LNG Switch为六艘Baleària渡轮中的第一艘提供

照片：Baleària

Baleària已开始改造其Nápoles渡轮，由液化天然气（LNG）提供动力

渡轮抵达Gibdock造船厂修改发动机，并安装LNG储罐，预计工程将于2月15日完工。

因此，目前在船上的两台发动机（MAN9L48 / 60）将成为9L51 / 60DF版本，这是MAN Energy Solutions公司生产的双燃料液化天然气和柴油发动机。随着燃料的这种变化，渡轮Nápoles预计每年将减少9,113.45吨的二氧化碳排放量和871.37吨的氮氧化物排放量，并完全消除所有硫和颗粒物排放（占硫酸盐75.95吨）。每年二氧化碳减排量将相当于6,000辆乘用车的排放量（或种植18,000棵新树的影响）。在不久的将来，还计划改造其双船Sicilia。

此外，船上将安装一个水箱，以便能够储存440立方米的液化天然气，因此该船可以自动长达1,200英里。天然气管将由Cryospain供应，而工程项目由Cotenaval设计。

这项改造的总投资为1200万欧元，其中20％由欧盟CEF（连接欧洲设施）基金资助，该项目涉及在船队的五艘船上改装使用液化天然气的项目被列为优秀。因此，Baleària不仅计划在2021年底之前在没有CEF资金帮助的情况下，在Nápoles，以及渡轮Abel Matutes，Sicilia，Bahama Mama和MartíniSoler以及另一艘渡轮中更换发动机。