Mechanica开展海洋工程业务
Seajet快速渡轮 - Mechanica Marine与希腊公司建立了新的合作关系（Photo：Mechanica Marine）
Mechanica公用事业和Mechanica Marine总经理James Horsham（照片：Mechanica Marine）
Mechanica Utilities Ltd已经成立了一家新公司，专门支持英国和海外的海事部门。
多年来，在与多家海洋工程公司合作的国家工作中，Mechanica公司已经开始着手填补船舶修理工Burgess Marine最近的销售所产生的空白以及其Dover占地面积的大幅减少。
新成立的公司Mechanica Marine已经成立，专注于船舶保养和维修，海事基础设施的支持以及海洋级制造，该公司在多佛港外设立并重新开发了一个海洋工程，占地25,500平方英尺。
“Burgess Marine业务的出售为我们在本地，国内和国际创造了机会，”Mechanica Utilities的创始人兼董事总经理James Horsham说。 MD表示，Mechanica将“寻求与Burgess Marine的许多本地传统客户建立良好的合作关系。”
Mechanica Marine的成立是为了帮助支持Mechanica公用事业公司的核心业务，该公司成立于2015年，并且自那以来每年大幅增长约50％。
“Mechanica Marine固有的专业知识源于我们的姐妹公司Mechanica Utilities：焊接和制造，船舶机械工程，电机翻新和回卷，泵翻新和维修，机加工车间服务以及电气安装和维修，”Horsham说。
“我们拥有优秀的车间设施和优秀的，训练有素的海洋工程师。 ”
该公司表示已与欧洲隧道，瓦锡兰，博斯卡利斯，沃尔克斯蒂文，多佛港，希腊的Seajets以及塔斯马尼亚的Incat建立了重要的合作关系。
Horsham说：“我们的铝焊接和制造团队已经在希腊和阿根廷开展了大型快速渡轮维修工作，我们的工作室里装满了欧洲隧道设备。
“随着我们海洋工程业务的发展，我们希望在当地使用更多熟练的资源，并真正推动我们在南海岸和更远的地方扩展我们的业务。
“我们的五年计划的年收入超过1000万英镑，而且我们已经两年了，而且非常正常。”
Mechanica Marine的海洋负责人Danny Gunner说：“我的背景是100％以海洋为中心，就像多佛的许多团队一样。
“鉴于我们业务的初期，我们已经取得了几项重大胜利。
“我们为Boskalis Westminster制造定制龙虾后弯，为Wartsila制造洗涤器，为Holyhead Towing制造管道，为Incat制造两个主要的铝制维修，以及为Svitzer和多佛港提供支持。
“我们的利基，也许是最大的优势，就是我们在多佛的工厂规模。
“我们的目的是为了发展业务的船舶制造方面和船侧支撑件。”
他补充说：“海事和公用事业部门都承受着紧急响应和最后一刻支持的重要因素 - 这就是我们。这就是我们所做的。“
