MOL订购日本第一艘LNG燃料渡轮

图片：三井OSK Lines，Ltd.

日本航运巨头三井OSK Lines（MOL）及其子公司Ferry Sunflower Limited公布了建造日本首批两艘LNG燃料渡轮的计划。

三菱造船将获得指定用于日本市场的新渡轮订单。

Ferry Sunflower将在交付后租用渡轮，并从2022年底至2023年上半年在大阪-别府航线上将其下水，以替代目前正在使用的船只。

渡轮将配备高性能双燃料发动机，将为乘客提供舒适的住宿和可靠的时间表。更重要的是，它们将比目前的船只安静，从而确保旅途更顺畅，更轻松。

使用LNG燃料将实现出色的环保性能，与目前的船舶相比，可将二氧化碳（CO2）排放量减少20％，并实际上消除了硫氧化物的排放。

新船的名称取自Kureni Maru和Murasaki Maru，这是MOL的公司先驱Osaka Shosen Kaisha在1910年代在Osaka-Beppu航线上推出的。这些船只以及其他带有相同名称的船只被称为“海皇后”和“濑户内海皇后”。

新渡轮将具有其继承自大阪-别府路线的传统设施，而大阪-别府路线已有100多年的悠久历史，并进一步扩大了“休闲游轮概念”。

这些渡轮还体现了减少环境影响的渡轮（ISHIN-Ⅱ），该渡轮是“ ISHIN NEXT-MOL SMART SHIP PROJECT”计划的一部分。

MOL正在开发LNG燃料船的技术，并通过开发，建造和运营这些新渡轮来建立安全运营，并促进LNG燃料的广泛使用。

MOL集团不断促进和发展其环境和无排放业务，努力减少其业务活动对环境的影响。

该项目已被2019财年沿海船舶节能评级系统采用，这是一项示范试验计划，旨在提高日本经济产业省和国土交通省的支持，以提高沿海船舶的运营效率。