MSC 邮轮向 Chantiers de l'Atlantique 订购两艘游轮

（照片：MSC 邮轮）

MSC Cruises证实，它对法国造船商Chantiers de l'Atlantique 的两艘新世界级游轮行使了选择权。

液化天然气 (LNG) 动力的新船目前被称为世界 3 级和 4 级，将于 2026 年和 2027 年交付。地中海邮轮还拥有该系列中第五艘船的选择权。

新订购的船舶将是世界级船舶 MSC World Europa 和 MSC World America 的演变，它们的性能已经优于国际海事组织 (IMO) 能源效率设计指数 (EEDI) 要求。新船将采用创新解决方案来最大限度地提高能源效率，包括广泛使用热回收和其他技术解决方案，这将进一步减少碳足迹。新船还将准备好使用生物和合成甲烷以及绿色甲醇等各种替代燃料，并将配备下一代瓦锡兰双燃料内燃机，以减少甲烷泄漏。

地中海邮轮执行主席Pierfrancesco Vago表示：“我们很自豪能够继续与 Chantiers de l'Atlantique 保持 20 年的合作关系，我们已经与他们建造了 18 艘邮轮，其中第 19 艘正在建造中。世界级是一个真正创新的原型，我们正在共同建造一些世界上最先进的船舶。我们致力于研究和投资未来可用的环境技术，以确保我们继续推进脱碳之旅，到 2050 年实现温室气体净零排放。”

Chantiers de l'Atlantique总经理Laurent Castaing补充道：“在欧洲造船业的困难时期，地中海邮轮通过这份订单表明了对我们能力和技能的信心。因此，我们要对地中海邮轮在这个关键时刻重拾信心表示感谢。此外，MSC Cruises 始终致力于快速、显着地减少其船舶对环境的影响，并接受了巨额成本溢价来提高这些新船舶的能源效率，根据 IMO 的 EEDI 指数，这些新船舶的二氧化碳排放量将减少 50%高于 IMO 2008 年基准。”

Castaing 继续说道：“我们还要感谢我们的政府，他们对我们的研发政策的支持，使我们的船舶更加环保，使我们能够满足客户对此订单的期望。”

新的世界级船舶将配备岸电插入式连接，以减少港口的碳排放，按照国际海事组织设计的先进废水处理系统，废物管理方面的新进展，以及全面的船上节能设备，以优化发动机的使用和酒店能源需要进一步减排。