BMT为Njord Offshore设计的两套新型27米船员转运船(CTV)中的第一艘完成了海上试航,最高时速达到27节。新船Njord Zenith由Cheoy Lee Shipyards在中国建造。
BMT技术总监Jago Lawless解释说:“我们拥有2600万艘CTV船舶,这些船舶的设计和制造符合劳埃德船级社的特殊服务工艺规则和英国高速离岸服务船级规范。然而,这艘27米的船是BMT设计的第一艘采用高效Z形船体的CTV。这种船体形式增加了水线长度,从而在运输过程中实现了出色的高速性能,同时优化了零速耐波性能,最大限度地减少了在大海俯冲时可能遇到的不必要的垂直浮力。在技术人员转移过程中拥有稳定的船舶至关重要。“
为确保在这些转运过程中可以实现最佳性能,该船采用了BMT独有的Active Fender系统,并由四缸沃尔沃IPS 900推进,提供出色的速度性能,高的系柱拉力和卓越的操纵性,设计者说
Lawless补充道,“Njord Zenith是迄今为止我们推出的规模最大,功能最全面,多功能的CTV,在燃料和载重量方面都是一步一步的改变。”
最大燃油供油能力为5.2万升,或货运/燃油载重量达50公吨,可容纳多达24名海上人员,并包括一个创新的桥梁设计,全高度前窗,以改善前景甲板能见度以及运输集装箱时的对接。