中东天然气巨头卡塔尔石油公司(QP)发出邀请,要求对100多辆液化天然气(LNG)运输船队所需的船舶建造能力进行保留。
这家全球最大的液化天然气生产商在一份声明中表示,该船将服务于QP的北油田扩建(NFE)项目,该项目将使卡塔尔的液化天然气产能从2024年的每年7700万吨增加到110吨。
除满足North Field扩建项目的运输要求外,该招标还包括将从Golden Pass(海洋液化天然气公司(卡塔尔石油公司和埃克森美孚公司之间的70%/ 30%合资公司)购买和拆除的液化天然气量的运输要求。美国的液化天然气出口项目目前正在建设中,计划于2024年开始实施。
招标还包括卡塔尔现有液化天然气船队更换要求的选项。
卡塔尔石油公司总裁兼首席执行官,能源事务国务部长Saad Sherida Al-Kaabi在评论此次会议时表示:“通过这一重大举措,卡塔尔石油公司开始进行另一项主要的液化天然气造船活动,预计最初交付60家液化天然气运输船支持计划的产量扩张,未来十年可能超过100艘新的液化天然气运输船。这一重要举措加强了卡塔尔石油公司在任何时候和任何情况下作为安全可靠的液化天然气生产商的全球声誉的承诺。“
Al-Kaabi补充道:“此次招标,以及最近发布的四个新型大型液化天然气列车的工程,采购和施工招标计划作为北场扩建项目的一部分,构成了两个具有纪念意义和历史的里程碑,因为我们在承诺方面取得了重大进展为了进一步发展世界上最大的非伴生气田。“
卡塔尔石油公司已委托Qatargas代表其执行该LNG造船计划。
作为世界首屈一指的液化天然气公司,卡塔尔天然气公司已成为安全和成功交付此类重大项目的成功历史。这包括之前的活动,该活动导致建造了45艘Q-Flex和Q-Max船,这是世界上最大的液化天然气运输船,构成了今天卡塔尔液化天然气运输船队的支柱。