干散货航运公司Oldendorff Carriers表示,散货船新船MV“Christiane Oldendorff”(包机名称“Midland Trader”)将达到36,000 tdw,将在今年年初交付。该船在山东威海的三金造船工业有限公司建造。
这家德国公司每年发运和转运超过3亿吨的散装货物,在一份说明中说,姊妹船“克里斯托弗奥尔登多夫”(包机名称“Hansa Baltic”)预计将于2019年4月开始交易。
“我们最初在2012年6月在韩国控制的院子里订购了它们。2015年,这家韩国母公司遇到了麻烦。经过严重的延误,我们行使了合同权利,在2015年取消了合同,并收回了我们的首付款。 %利息,“声明说。
该码头后来被多元化的上海周集集团救出,该集团在全球拥有42,000名员工。
“2017年7月,我们再次从新实体购买船只作为转售。当时我们已经有了很好的经验,当我们购买MV”Frederike Oldendorff“(58,000 tdw Supramax)作为转售2017年1月交付。该船在我们的交易中表现良好,“它指出。
这两台36,000吨采用韩国“FESDEC”生态设计,配备4 x 35吨“Masada”起重机(三菱牌照),以及Wärtsilä5RT-flex 50-D主机,A-60舱壁,二氧化碳保持,25吨/平方米的罐顶强度,“Erma First”BWTS和节能“Mewis”风管。
这两艘船都获得了一家大型国际贸易公司的长期雇佣关系。