Smyril Line在中集来福士订购甲醇滚装船

（图片来源：Knud E. Hansen）

Smyril Line宣布与中国中集来福士造船厂签署建造两艘新汽车运输船的合同。

每艘滚装船长 190 米，拖车车道长度为 3,300 米。它们是与海军建筑师 Knud E. Hansen 密切合作设计的，可在北大西洋全年适航。

Smyril Line 计划将这些船舶投入其现有网络中运营，从 2026 年起运营欧洲、法罗群岛和冰岛之间的航线。

与该公司现有的船队相比，新建船队每运输吨的排放量将大大减少。这些船舶将配备电池系统和岸电，这意味着港口作业可以在无排放的情况下进行。这些船只还将准备使用电子甲醇航行。

Smyril Line 首席执行官延斯·梅因哈德·拉斯穆森 (Jens Meinhard Rasmussen) 表示：“现在是为减少北大西洋排放量制定新的更大目标的时候了。” “公司的主要目标是确保乘客和货物的安全可靠运输，并将北大西洋周边地区与世界其他地区连接起来。通过新船，我们强调面向未来并引领公司迈向绿色能源解决方案，引领 Smyril Line 在船队更新中实现脱碳目标，支持航运业的绿色转型。

“我们还将以比现在更少的能源消耗运输更多的货物。节能至少将达到 60%。这是我们实现 2050 年净零排放目标的重要一步，同时我们可以为我们的客户提供更好的服务。

“我们自 1982 年以来一直在北大西洋运营航线。这不仅是世界上最长的滚装和客滚航线之一，而且可能也是航行条件最具挑战性的航线。我们从经验中知道，在我们的航线对船舶和船员都有很高的要求，因此我们在设计船舶时就考虑到了这一点。”