Terntank在中国订购2艘混合动力油轮

Laxman Pai6 十一月 2019
图片:泰恩坦克
图片:泰恩坦克

瑞典船运公司Terntank已在中国中航鼎衡造船有限公司订购了两艘以液化沼气(LBG)和液化天然气(LNG)为燃料的混合型油轮,另外还有两艘船可供选择。

15,000载重吨的新船采用混合动力电池系统和陆上动力,由Kongsberg(劳斯莱斯公司)设计,并将于2021年在波罗的海和北海投入运营。

与客户以及岸上和船上工作人员的密切合作使进一步发展环保供应链成为可能,并为碳中和运输迈出了下一步。以可持续的方式开展业务并减少排放是Terntank及其客户的核心价值。

凭借这些中航2.0系列船舶,Terntank继续了其在环保和安全运输领域的先驱者之旅。保护海洋环境和海上安全一直是Terntank的头等大事,Terntank是一家家族企业,其根基是Donsö岛。

Terntank是2013年第一批订购LNG动力产品油轮的船东。

船舶将根据先前中航系列的经验进行开发,并进行许多其他创新改进以减少对环境的影响。 Terntank的新船将使用LBG / LNG动力发动机,混合动力电池系统和岸上动力,大大减少供应链中的碳足迹和环境影响。

Terntank大力支持海洋部门减少温室气体的目标。下一代LBG / LNG动力产品油轮将在实现国际海事组织减少温室气体的目标方面发挥重要作用。

这些新设备能够与液化沼气(LBG)一起运行。这些船只将配备新的电力供应系统,包括电池组,岸电连接和船首推进器驱动(混合动力)。能源消耗和排放?最新的数字解决方案可进一步减少操作优化。

分类: LNG, 油轮趋势, 混合驱动器, 造船