丹麦船东TORM在中国造船厂广州国际船舶工业(GSI)行使选择权,在2019年到2020年的第一季度预计交付三艘MR先进建造。
这三个新建筑将耗资9300万美元。 TORM表示,它已承诺向KfW和荷兰银行提供高达6300万美元的船舶融资承诺,但须提供贷款文件。
“与当前市场相比,这些船舶的价格非常诱人,我们相信现在是确保符合压载水公约并准备符合IMO 2020硫磺要求的新型节油吨位的时候了,”TORM执行官导演Jacob Meldgaard。“这些船只已经由
2018年1月1亿美元的股票募集资金以及KfW和荷兰银行的贷款承诺提供全部资金。”
自2017年以来,TORM已花费3.52亿美元购买9艘MR船和2艘LR1船。这些船舶都是符合压载水公约的燃油效率和高规格的产品油轮,并准备符合IMO 2020硫磺要求。
截至今日,TORM拥有3.35亿美元的CAPEX承诺,涵盖TORM两艘LR2船的剩余资本支出,预计2018年交付,两艘LR1船和七艘MR船将于2019年和2020年第一季度交付。TORM未提取的信贷额度和现金今天达到约5.26亿美元。