救援人员准备炸毁倒塌的巴尔的摩

13 五月 2024
2024 年 5 月 7 日,救助人员准备进行精确切割,以从集装箱船“Dali”号船头左舷移除第 4 部分(图片:Christopher Rosario / USACE)
2024 年 5 月 7 日,救助人员准备进行精确切割,以从集装箱船“Dali”号船头左舷移除第 4 部分(图片:Christopher Rosario / USACE)

巴尔的摩的美国工作人员计划于周一进行控制爆破,以便将倒塌的弗朗西斯·斯科特基大桥的一部分从三月份倾覆的大型集装箱船的船头移除。

美国陆军工程兵团表示,爆炸将把桥梁桁架炸成小段,打捞人员可以使用起重机和驳船拖走扭曲的金属残骸。这项工作原定于周日进行,但由于天气原因被推迟。

随后,船员们将把这艘 948 英尺长的“达利”号重新浮起,将其从主航道移走,并完全重新开放港口,陆军工程兵团表示。

3 月 26 日凌晨,达利号失去动力,撞上桥梁支撑架,导致桥身坠入帕塔普斯科河,大部分桥身碎裂,覆盖在达利号船头上。六名建筑工人遇难。

据马里兰州统计,这一事件最初导致巴尔的摩港的交通暂停,该港在多个货物类别中位居美国第一,包括汽车和轻型卡车、农业和建筑机械、进口糖和进口石膏。

自事故发生以来,已开放了四条临时航道,使部分航运得以恢复。陆军工程兵团表示,其目标是在 5 月底前恢复港口的满负荷运行。

马里兰州估计重建这座大桥将耗资 17 亿至 19 亿美元,预计 2028 年秋季完工。

今年 4 月,美国联邦调查局对沉船事件展开刑事调查。安全调查人员找到了该船的“黑匣子”记录器,该记录器提供了船位、速度、航向、雷达、舰桥音频和无线电通信以及警报等数据。


(芝加哥的 Brendan O'Brien 报道;Frank McGurty 和 Josie Kao 编辑)

分类: 打捞