从移动设备到云端到社交媒体的技术都对公司运营和与员工和客户互动的方式产生了巨大影响。然而,科技媒体公司IDG的研究发现,虽然89%的公司计划采用数字优先战略,但只有44%的公司实际上已经采用了这种方法。
虽然航运业采用数字技术的速度很慢,但有迹象表明这种情况正在发生变化。根据Navis Business Bellwether报告 - 一项旨在追踪全球海事行业的观念,意图和思维方式的持续基准研究 - 大约90%的受访者预计他们的公司今年将增加技术支出,56%表示支出将增加百分之六或更多。
投资技术,特别是云技术,可以为航运公司带来巨大的利益 - 改善岸上和海上团队之间的协作,并创建支持战略业务目标的互联工作场所文化。但是,公司需要注意他们如何接近数字化。
改变团队精神
最近关于工作协作中心Slack的博客文章强调,许多处理数字化转型的公司都关注数字化 - 平台和流程 - 而不是转型部分。
企业可以购买一个软件并立即提高生产力的想法很有吸引力。但从根本上说,数字化转型是关于改变团队协作方式的,而不仅仅是他们用来完成工作的技术。
海员国际研究中心的一份报告发现,现代船舶有效运行的部分原因是岸边人员与海员之间关系的质量,建议公司采取措施解决船岸人员之间的鸿沟问题。改善船岸关系。
云技术正在为运输做到这一点,并帮助陆地和海洋团队更有效地协同工作。基于云的软件使公司能够优化整个车队的管理,实现流程自动化,改善通信,提高业务绩效,提高运营效率并降低成本。
云正在对公司现在运营和将来的运营方式产生重大影响。公司面临的主要问题之一是任务由陆地和海上团队执行,这可能导致所有部门缺乏透明度和概览。
挑战在于如何将不同部门的系统和流程集成到中央数据源。例如,可能会从机长多次请求相同的信息,这迫使他手动响应每个请求。
云正在帮助解决这个问题,因为它可以使信息集中化,无论员工在哪里都可以访问。它确保系统和流程得到整合,数据孤岛被删除 - 使运营商能够全面了解其车队和整个运营情况。最重要的是,这正在改变信息的交换和访问方式。不再需要来回发送电子邮件,请求或转发信息。使用基于云的解决方案可以自动为其他所有人提供在一端输入的数据。
使用云的运输公司无论何时何地都可以实时获得信息,从而减少了管理时间。
图片:Hanseaticsoft
云技术在实践中
云技术的一个主要好处是改善了船上工作人员与总部工作人员之间的沟通,因此,无论是船员计划,工资单执行还是海员评估,数字数据始终是最新的,并且可以在需要。
云还帮助公司自动化和改进采购和库存计划等任务,并遵守诸如跟踪废物,污水和污泥处理等法规。即使员工的福祉也可以使用云应用来解决,因为可以跟踪船员轮班和休息时间,以确保公司遵守行业准则和标准。
受益于云技术的一家公司是PeterDöhle集团,该集团是一家拥有500多艘船舶的航运服务提供商。作为一家全球性公司,PeterDöhle集团要求在岸上和海上所有相关方之间安全,安全和快速地传递信息。
该公司希望将来自外部合作伙伴的船舶和数据信息与其内部公司流程整合在一个平台中,并在任何时候为所有各方提供准确和最新的车队管理信息,无论其位置如何。
希望能够访问这些信息可以加速信息处理并提高公司在事件发生时对事件做出反应的能力。其他目标是消除数据孤岛,这会耗费业务时间和资源,加快通信速度并提高船舶管理效率。
该公司采用了Hanseaticsoft的Cloud Fleet Manager解决方案,以获得一个可以管理其整个车队的单一平台。该平台集中了信息,因此可以使用应用程序和移动设备实时查看,分析和处理信息。
如今,Cloud Fleet Manager被用作公司范围内的中央通信和信息平台,提高了信息的准确性和可靠性,增加了业务价值。以前在Excel电子表格中管理数据冗余所涉及的额外工作已成为过去。
不断发展的技术
使用云应用程序的一个主要好处是,随着新技术的推出,它们会不断更新和改进。这些更新是自动安装的,无需手动操作,并帮助运输公司将来证明其业务。
毫无疑问,云技术正在帮助团队更好,更高效地共同工作。如果没有云,那么船员,总部团队和其他各方必须及时了解流程和其他管理和行政问题。
改善团队协作的方式使航运公司变得更加灵活和敏捷。反过来,整个行业的这种数字化转型正在帮助企业应对可能影响未来盈利能力和增长的持续挑战。尚未实现数字化的公司应该在2019年将其作为优先事项。
关于作者
Alexander Buchmann于2009年创立了Hanseaticsoft,为航运公司开发软件解决方案。自2017年3月起,Lloyd's Register成为全球最大的船级社之一,在该公司中占有一席之地。