胡塞武装袭击永恒 C 号，造成 4 人死亡，15 人失踪
救援人员于周三从红海救起六名船员，而最近几天沉没的两艘船中的第二艘仍有 15 人失踪，沉没的船只是也门与伊朗结盟的胡塞民兵在几个月平静之后宣称对袭击负责。
参与救援行动的安全公司消息人士称，Eternity C 货船上 25 名人员中有 4 人遇难，之后其他船员弃船逃生。该船在周一和周二遭到袭击后，于周三早上沉没。
他们说，获救的六名海员已在水中待了超过 24 小时。
胡塞武装周三称，他们已击沉“永恒C”号。
该组织军方发言人在电视讲话中表示：“也门海军立即采取行动，救出部分船员，为他们提供医疗救治，并将他们送至安全地点。”
胡塞武装声称对周日针对另一艘船只“魔法海洋”号的类似袭击负责。“魔法海洋”号沉没前，所有船员均获救。
对两艘船只的袭击重启了与伊朗结盟的武装分子的袭击行动，他们从 2023 年 11 月到 2024 年 12 月袭击了 100 多艘船只，他们声称这是对巴勒斯坦人的声援，但在今年早些时候他们的行动暂停之前。
主要航运业协会周三在一份联合声明中表示：“这些船只遭到袭击，无视无辜平民海员的生命，其不可避免但可怕的后果是海员丧生。”
“这场悲剧表明各国需要继续提供强有力的支持，以保护航运和重要的海上航线。”
救援搜寻
两艘遇袭船只均悬挂利比里亚国旗，由希腊公司运营。航运数据分析显示，这两艘船队中的一些姊妹船在过去一年中曾停靠过以色列港口。
希腊海事风险管理公司 Diaplous 的一位官员表示：“我们将继续搜寻剩余船员，直到天亮。”
负责保护红海航运的欧盟阿斯皮德斯海军任务组在一份声明中证实，已有六人从海上被救起。
红海流经也门海岸，长期以来一直是世界石油和大宗商品的重要航道。自2023年11月与伊朗结盟的胡塞武装开始袭击船只以来，红海的交通量有所下降。胡塞武装声称，此举是为了声援巴勒斯坦人在加沙战争中对抗以色列。
根据海事数据集团劳氏情报公司 (Lloyd's List Intelligence) 的数据，7 月 8 日，每日通过狭窄的曼德海峡的船只数量为 30 艘，而 7 月 6 日为 34 艘，7 月 1 日为 43 艘。曼德海峡位于红海南端，是通往亚丁湾的门户。
周三油价上涨，维持自6月23日以来的最高水平，这也是由于最近红海发生多起船只遇袭事件。
快艇
据海事安全部门消息人士称，周一下午，“永恒C”号首次遭到袭击，疑似来自也门的胡塞武装分子使用海上无人机和快艇发射火箭推进榴弹。救生艇在袭击中被摧毁。到周二早上，该船已开始漂流并倾斜。
两名安全部门消息人士告诉路透社，该船周二再次遭到海上无人机袭击，迫使船员和武装警卫弃船逃生。其中一名消息人士称，胡塞武装人员一直占据着该船直至周三凌晨。
消息人士补充说，有人担心部分跳入水中的船员可能遭到胡塞武装绑架。救援工作正在进行时，救援艇已抵达该区域。
船员包括21名菲律宾人和1名俄罗斯人。船上还有三名武装警卫，包括一名希腊人和一名印度人，其中一名印度人是获救人员之一。
该船的运营商Cosmoship Management尚未回应确认人员伤亡的请求。如果确认，这四名遇难者将是自2024年6月以来红海船舶袭击事件中首次出现的死亡事件。
据消息人士透露，希腊一直在与该地区的重要国家沙特阿拉伯就最新事件进行谈判。
（路透社）
