金色光芒:燃料打火完成

海事通13 十二月 2019
圣西蒙斯声音事件统一指挥部的一名机组人员协助调整燃油管线,以从佐治亚州布伦瑞克的圣西蒙斯声音中的金射线中去除燃料。血管。 (美国海岸警卫队Paige Hause摄)
圣西蒙斯声音事件统一指挥部的一名机组人员协助调整燃油管线,以从佐治亚州布伦瑞克的圣西蒙斯声音中的金射线中去除燃料。血管。 (美国海岸警卫队Paige Hause摄)

在统一指挥小组已经完成了从M / V金雷,所有可访问的坦克抽油辊上,滚降汽车运输船是推翻附近不伦瑞克格鲁吉亚在九月港,美国海岸警卫队说。

打捞工人和潜水员可以进入Golden Ray内的26个油箱,其中一些被淹没,只有在坠毁区内速降并进行潜水操作才能到达。燃料从油箱中泵入驳船,以进行适当处理。然后用蒸汽洗涤罐的内部以除去残留的燃料,将其收集起来并转移到容器中。去除了超过320,000加仑的油和水混合物。

佐治亚州自然资源部环境保护司的杰德·休伊特说:“从船上清除燃料大大减少了对环境的威胁。”

海岸警卫队说,圣西蒙斯声音事件应急响应统一司令部继续进行法医调查,以确定事件发生时船上的准确燃油量和排放到环境中的量。

MV Golden Ray于2019年9月16日在佐治亚州不伦瑞克附近的圣西蒙斯海峡内倾覆后躺在港口一侧。(美国海岸警卫队Paige Hause摄)

美国海岸警卫队司令马特·拜尔(Matt Baer)表示:“加油工作的完成使联合司令部继续朝着我们的最终目标前进,即安全地清除金光残骸。拆除船只将是一个非常复杂且具有挑战性的操作。”

为了提高沉船的稳定性,响应者已开始拆除船的螺旋桨,螺旋桨轴和方向舵,它们的总重约为130吨。

“由于船只在其侧面的方向,这些组件正在产生一种负载,而该负载并非为船只设计的。想象一下,握住一只伸开双臂的牛奶罐,而侧边悬挂着同样重量的牛奶。拆除这些部件将有助于减轻船体的压力。”联合司令部抢救处处长首席保修官耶利米·温斯顿说。 “在我们准备将其完全清除的同时,此操作将有助于维持残骸的完整性。”

海岸警卫队说,继续评估建造环保屏障和完全清除沉船的计划。

事故原因正在调查中。

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