劳斯莱斯配备混合动力/液化天然气活鱼载体

Michelle Howard发表27 八月 2018
图片由Nordlaks / NSK Ship Design提供
图片由Nordlaks / NSK Ship Design提供

位于挪威Stokmarknes的Nordlaks目前正在建造一个长385米,宽60米的近海鲑鱼养殖场。该装置正在中国的中集来福士码头建造。 Nordlaks还订购了一艘新的混合动力/液化天然气活鱼船(帆船),将在土耳其的Tersan造船厂建造。劳斯莱斯已被委托为NSK船舶设计公司设计的新建筑提供设备。

罗尔斯·罗伊斯公司将为这个大型养鱼场提供6台TT1100隧道推进器,该养殖场的设计目的是为了进一步向海上生产鲑鱼。该农场将在诺德兰郡的Hadseløya西南部地区占据一个固定的位置。推进器将用于在保持鱼群的笼子内部和下方循环水。

Ottar Ristesund,罗尔斯·罗伊斯,SVP推进销售 - Marine,说:“这是我们第一次为这种用途提供推进器。通常,它们用于船舶推进,因此看到我们的技术应用于新领域是非常有趣的。这是一个很好的事实,海运业可以与渔民一起创新地思考,并帮助挪威使用新的和可持续的方法从海上收获食物。“

Nordlaks还订购了一艘新的环保型游艇,将近海养鱼场的活鲑鱼运送到陆上加工设施。该船将配备四台液化天然气发动机,以及罗尔斯·罗伊斯的推进和动力定位(DP)系统。该船将能够运载超过600吨的活鲑鱼,将大大提高Nordlaks的运输能力。

“通过选择包括我们久经考验的卑尔根燃气发动机和节能型Promas螺旋桨系统的混合动力解决方案,Nordlaks和NSK船舶设计在环境和财务绩效方面都采取了长远的观点,”Ristesund解释道。

“此外,他们还指定了一种提供最佳机动性的螺旋桨解决方案 - 无论该船是在挪威峡湾的传统养鱼场还是在海上较粗糙的水域中的新设施。与DP系统相结合,这意味着船舶产生的排放量低,并且可以有效运行多年。我们很高兴Nordlaks选择劳斯莱斯海事与这两个令人兴奋的项目相关联,并将尽最大努力确保他们在客户和两个造船厂取得成功。“

分类: LNG, 动态定位, 技术, 海军建筑, 海洋推进, 船舶动力, 造船