南部红海新的海上安全建议

由Aiswarya Lakshmi28 一月 2018
BIMCO的海事安全主管在船舶在该地区航行之前提出了一些要点。照片:BIMCO视频
BIMCO的海事安全主管在船舶在该地区航行之前提出了一些要点。照片:BIMCO视频

针对也门冲突所带来的威胁,BIMCO,ICS和INTERTANKO发表了关于红海南部和Bab al-Mandeb海上安全的临时指导。船东和经营者应该意识到该地区的新的威胁模式。

欧盟海军(EUNAVFOR)和联合海上力量(CMF)指出,海盗和水上简易爆炸装置(WBIEDs)等一系列非海盗威胁是该地区的潜在风险。
“我们被告知这些威胁是真实的,因此决定为在该地区运营的船舶提供指导。 BIMCO秘书长兼首席执行官Angus Frew说:“我们在1月份看到了两起事故,我们希望确保船东和经营者意识到并相应地为船员提供建议。
由于威胁模式和缓解措施与更为熟悉的区域性盗版威胁不同,因此公司安全官员和船主要了解这些新威胁是非常重要的。
该指导强调使用海事安全过境走廊的重要性,在MSCHOA注册并向UKMTO报告,以及审查和更新风险评估和计划,以包括这些新的威胁。指南还包括针对已确定的威胁类型的建议,包括WBIED,并补充BMP 4中提供的指导。
ICS秘书长Peter Hinchliffe说:“这一指导支持该地区军事力量的活动,并为该地区船只的认识和准备提供了进一步的层面。”他加了。
“通过这些水域的贸易继续表明航运在面临这种威胁时的弹性。行业成功通过国家资源和海军作战风险评估动态的能力,保证了海上贸易持续的安全和保障。
“为了应对这个迫切需要,我们制定了这个实用的船长和船员指南。这将成为一个宝贵的规划工具,应该为我们的行业提供一些保证,“INTERTANKO海事总监Phillip Belcher博士补充道。
分类: 法律, 海上安全, 海洋观测