美国威胁国际海事组织成员国

13 八月 2025
资料来源:IMO
资料来源:IMO

美国周二拒绝了国际海事组织旨在减少国际航运业温室气体排放的“净零框架”提案,并威胁对支持该提案的国家采取措施。

这一声明由美国国务卿马尔科·卢比奥、商务部长霍华德·卢特尼克、能源部长克里斯·赖特和交通部长肖恩·达菲在联合声明中宣布。联合国航运机构将于 10 月份投票通过净零排放提案。

与此同时,特朗普政府利用关税作为工具来影响中国、印度和巴西等其他国家领导人的行为,并且美国撤回了对旨在遏制气候变化的法规的支持。

声明称:“特朗普政府在国际海事组织面前明确拒绝这一提议,并且不会容忍任何增加我们公民、能源供应商、航运公司及其客户或游客成本的行动。”

声明继续说道:“我们的国际海事组织成员国应该注意到,我们将寻求他们的支持来反对这一行动,并且如果这一努力失败,我们将毫不犹豫地进行报复或为我们的公民寻求补救措施。”

美国是国际海事组织 176 个成员国之一,今年 4 月退出了国际海事组织关于净零框架的谈判,并在路透社看到的一份备忘录中敦促其他国际海事组织成员国重新考虑对该框架的支持。

今年4月,国际海事组织成员国经过简单多数投票,就净零排放框架达成一致,包括中国、巴西和欧盟国家在内的63个成员国投了赞成票,只有16个国家投了反对票。

10月份,这项旨在减少航运污染的关键立法需要108个成员国三分之二多数票才能通过投票。只有在成员国之间未能就法规达成一致的情况下,国际海事组织才会进行投票。

远洋船舶承担着全球约80%的贸易运输,其二氧化碳排放量占全球总量的近3%。环保人士和投资者正向航运业施压,要求其采取更具体的气候行动,包括征收碳税。

许多大型远洋运输公司已经承诺到2050年实现净零运营。

代表他们的几个行业团体支持该立法,尽管成员们呼吁采取激励措施,包括对污染化石燃料征税,以帮助抵消绿色燃料的更高成本。

代表集装箱运输公司马士基和汽车运输公司华伦威尔森等大型公司的世界航运理事会拒绝发表评论。

美国总统唐纳德·特朗普还表示,他将让美国退出《巴黎气候协定》,该协定设定了各国到 2050 年实现净零排放的目标。

美国目前正在参与联合国谈判,以确保达成一项减少塑料污染的全球条约,并在一份备忘录中警告各国,美国不会支持一项限制塑料污染和禁止使用某些化学品的协议。


(路透社 - 华盛顿 Valerie Volcovici、洛杉矶 Lisa Baertlein、多伦多 Ryan Patrick Jones 和 Bhargav Acharya 报道;Jasper Ward 和 Marguerita Choy 编辑)

分类: 政府更新