国际海事组织关于海上遇险和安全
由Aiswarya Lakshmi • 20 二月 2018
照片：国际海事组织（IMO）
当海上生命危险时，海员依赖强大的遇险和安全系统。本周航行，通信和搜救小组委员会会议（2月19日至23日）将重点讨论国际海事组织（海事组织）有关海上安全工作的核心领域。
会议将审查其正在进行的使全球海上遇险和安全系统（GMDSS）现代化的工作进展情况。 1988年通过了GMDSS，以确保海上无线电和卫星通信的全面整合，从而可以在世界任何地方的海洋上产生遇险警报。现代化计划旨在更新条款，包括允许纳入新的卫星通信业务。
会议将审议国际航空和海上搜寻与救援（IAMSAR）手册的更新，其中包含关于组织和提供搜索与救援服务的共同航空和海上方法的详细指导。国际民用航空组织（民航组织）/国际海事组织关于协调航空和海上搜索与救援联合工作组2017年会议编写的修正草案包括与搜索和救援行动有关的新部分和救援设施;并更新了有关大规模救援行动的部分。
电子导航问题也列在议程上，重点是协调和标准化，这是有效实施电子导航战略的关键，该战略旨在利用集成高科技导航解决方案的好处。将考虑标准化运作模式指南草案（S模式）。
在其他常规议程项目中，小组委员会将审议拟议的新的或经修订的船舶航线措施，并考虑与远程识别和跟踪（LRIT）的功能和运行相关的事宜。
海事组织秘书长Kitack Lim先生开幕会议由林戈莱克曼先生（荷兰）主持，
-2023-美国海军）-149689 "资料图片：美国海军阿利伯克级导弹驱逐舰 USS Laboon (DDG 58) 于 2023 年 12 月在红海巡逻。（图片：Elexia Morelos / 美国海军）")
