大理桥业主因巴尔的摩大桥倒塌将赔偿 1.02 亿美元
美国司法部周四表示，今年 3 月撞上巴尔的摩弗朗西斯·斯科特基大桥、造成 6 人死亡的货船的船东和运营商已同意向联邦政府支付 1.02 亿美元。
9 月，美国商务部向两家新加坡公司 Grace Ocean Private Limited 和 Synergy Marine Private Limited 提起民事诉讼，要求赔偿 1.03 亿美元。该诉讼旨在收回美国政府为应对灾难以及清理巴尔的摩港“达利”号沉船和桥梁残骸而花费的资金，以便该航道能够在 6 月份重新开放。
首席副检察长本杰明·米泽 (Benjamin Mizer) 表示，该和解协议“确保联邦政府在麦克亨利堡海峡的清理工作的费用由 Grace Ocean 和 Synergy 承担，而不是由美国纳税人承担。”
美国国家运输安全委员会 5 月份表示，达利号在 3 月 26 日凌晨撞上帕塔普斯科河大桥之前曾多次断电。美国联邦调查局 4 月份对这起灾难展开了刑事调查。
司法部的诉讼是 Grace Ocean 和 Synergy 发起的法律行动的一部分，旨在将其对坠机事故的赔偿责任限制在 4400 万美元，司法部官员称这一数额“严重不足”。
船撞上了支撑塔，导致桥梁坠入河中。
重新开放需要清除 5 万吨残骸。超过 1,500 名救援人员以及来自世界各地的 500 名专家在这次行动中驾驶着一支船队，其中涉及 56 个联邦、州和地方机构。
马里兰州估计重建大桥将花费 17 亿至 19 亿美元，预计 2028 年秋季完工，该州还分别向这两家公司提出了大桥成本、清理工作、环境索赔和其他费用的索赔。
司法部表示，马里兰州收回的大桥重建资金将用于减少美国政府支付的项目成本。
(路透社 - Jasper Ward 和 Eric Beech 报道；David Ljunggren 和 Rod Nickel 编辑)
