接地的散货船在阿曼重新浮出水面
在救援行动Resolve Marine Group背后的公司称，在阿曼塞拉莱的Al-Fazayah海滩海滩搁浅的散装水泥运输船已经整体拆除，并且没有对环境造成损害。
部分装载的船RAYSUTT II于去年5月离开塞拉莱港，因为恶劣的天气条件将港口撤离。该船在2018年5月26日在Al-Fazayah海滩失去了进展和驾驶台，随后停靠在Al-Fazayah海滩上，这是一个以濒临灭绝的海龟筑巢而闻名的独特度假胜地。
由于5公里长的海龟是世界七种海龟中的五种，其中四种在那里筑巢 - 绿海龟，玳瑁，红海龟和橄榄绿雷德利，因此对于旅游社区和当地人来说，这种基础是毁灭性的。所有阿曼的海龟都被列为濒临灭绝的海龟。 Resolve的目标是保护环境，避免在海龟筑巢季节对海滩的干扰。
在接地时，船上装满了大约6,750吨干粉水泥。在初始响应者在季风季节尝试重新浮动失败后，她被加油并宣布为CTL（建设性全损）。
后来，在2018年11月，Resolve Marine Group获得了拆除和处置船只和货物的合同。
Resolve随后动员了两艘专营的打捞和沉船拆除支援船，Crane Barge RMG 1000和Resolve Monarch from Singapore，资产于1月初抵达塞拉莱。
到2019年2月初，Resolve团队已成功修补并重新装上船上的货物。
根据Resolve的说法，这种方法被认为是最环保的。救援人员提出的其他方法，如现场切割，会造成相当大的延误，当地政府不愿意进行下一季风季节的运营，当天气条件会使运营更具挑战性并对环境构成威胁。
该船被Resolve Monarch拖到塞拉莱港，大部分货物由Resolve卸下。船舶水泥泵送系统必须重新启动和修改，以便水泥货物可以直接排放到封闭的公路油罐车中，以避免粉尘污染。 Resolve设计了特殊的空运，卸下货物部分固化的货舱，不能直接抽水。
对于航行，在发动机室和货舱空间设置了七个潜水泵，通过高位传感器启动自动启动。饲料通过WiFi发送到牵引船Resolve Monarch，以便救援人员可以远程监控船只的状态。该系统已在内部和现场完全概念化和制造。
该船于4月11日交付，随后进行回收。
