新的Bunker船舶交付给Maxum Petroleum

新的加油船Global Provider已交付Maxum Petroleum在太平洋西北地区运营。 （照片：EBDG）

由Elliott Bay Design Group设计的新型加油船Global Provider的渲染（图片：EBDG）

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Maxum Petroleum已收购其最新的油轮，全球供应商。新建将为太平洋西北地区的船舶运营商提供燃料和润滑油。

该船是Maxum Petroleum的第一个设计和尺寸，由西雅图的艾略特湾设计集团（EBDG）设计，由华盛顿州塔科马的杰西工程公司建造。

Global Provider是一艘长度为126'-2“的自行式沙坑船，船长为32'横梁，10'吃水深度和13'深度。该船的载重量为151,500加仑，并配有货物处理系统具有六对货舱。全球供应商旨在一次性移动隔离产品，无交叉污染。该船由两台康明斯QSK-19M，660 HP Tier III发动机提供动力，并配备双盘模型MGX-5202减速齿轮驱动两个固定螺距螺旋桨。电力由Northern Lights Gensets提供，Auto-Nav的电动液压转向系统为Deflector Marine Rudders提供动力。

板载系统和最先进的技术使全球供应商成为一个多功能的船舶，包括应急和溢油应急能力。该船配备了FLIR热成像系统，使船员在黑暗，雾和烟雾中具有完整的视觉能力。消防能力包括两个Ansul 4英寸泡沫显示器和一个300加仑的消防泡沫罐。甲板装置包括一台容量为2,800磅的Rapp Marine软管搬运起重机，也可用于小艇和吊杆部署或协助撇油作业。在撇取和恢复期间，该容器可用作浮动存储器。其他车载应急安全和救援设备包括Jason的Cradle人员舷外救援系统。

EBDG的项目范围包括概念和合同设计，船舶渲染和监管支持，以获得美国海运总署（ABS）的美国海岸警卫队（USCG）批准和载重线认证。在施工期间，EBDG继续为Maxum提供详细设计，生产支持服务以及每周一次的造船厂访问，以确保将设计计划转化为符合并超出Maxum运营要求的优质船舶。