旅游船经营者因旅客受伤而被罚款

• 19 三月 2018

2014年10月，Raewyn Russell作为高速旅游游船Mack Attack的一名乘客坐在前排，这艘双体船的速度可达100公里/小时。当船速高速冲击并大量降落时，罗素被向前抛起，然后在座位上回落，听到她背上有裂缝。在医院，罗素被发现在她的第十一胸椎骨折。

海福特控股有限公司及其唯一董事兼股东Richard John Prentice在事故期间也是Mack Attack的主人，他在奥克兰地方法院被判处罚款和赔偿总额超过93,000美元。 Seafort和Prentice将向Russell赔偿32,630美元;海福特被罚款55,000美元，普伦蒂斯被罚款5,500美元。

周四释放他判决决定的CJ Field法官发现Seafort Holdings和Prentice没有告知乘客背部受伤的风险增加，对坐在高速客船前部的老年人来说更是如此。 “这种伤害是永久性的残疾，导致罗素太太放弃了她的职业生涯，”法特菲尔德说。

菲尔德法官说，Seafort Holdings和Prentice“有能力确保罗素夫人获悉船只前方的风险增加并适当地安置乘客。罗素太太没有机会根据她[她]的生理学知识和[她]对风险的胃口，在自己的选择上做出自己的选择。“

新西兰海事公司已经公布了商业高速/快速驾驶船舶经验的安全准则，详细规定了经营者的义务。

新西兰海事局调查并起诉Seafort Holdings和Prentice。他们不认罪，审判开始于去年9月，根据“海运法”，上个月他们判他们有罪，他们“没有做出导致任何其他人不必要的危险或风险的行为”。

海事新西兰北部区域经理Neil Rowarth表示，这一定罪给船长和船主发出了一个重要信息：“您对乘客的安全负有责任。”

“你必须采取切实步骤来帮助你的乘客保持安全，”Rowarth说。