特别提供:空中无人机提供岸对船

5 六月 2018
(照片:Wilhelmsen船舶服务公司)
(照片:Wilhelmsen船舶服务公司)

威廉森船舶服务与空中客车一起升空,将无人机交付到世界上最繁忙的港口之一

通过将Wilhelmsen的船舶代理专业知识和安全标准与Airbus在航空垂直升降解决方案方面的专业知识相结合,Agency by Air项目将岸对船无人机交付到全球最繁忙的港口之一新加坡。

2018年第三季度在新加坡港口码头南码头启动,Wilhelmsen船舶服务公司和空中客车公司将通过空中客车的Skyways无人空气系统(UAS)向锚地船舶试运送备件,文件,水质检测包和3D打印耗材。

随着在海上贸易展Posidonia签署谅解备忘录,海事UAS项目协议涵盖了一个共同的雄心,即建立双方合作框架,目的是调查UAS在海上交付用例方面的潜在部署和商业化。

自动无人机交付给船只的可行性已经在忙碌的现实世界的港口条件下进行了测试,Wilhelmsen船舶服务公司船舶代理商务副总裁Marius Johansen对现在的空客公司很有信心,他的代理机构团队的长期无人机交付愿望将得以实现。

“我们非常高兴能与空中客车这样具有前瞻性的行业领导者合作。当我们去年宣布我们正在开展无人机交付时,我们受到了相当多的怀疑,但是我们与空客的合作表明我们确实意味着业务。“

他补充道,自信的无人机将在不久的将来成为代理和物流业务的游戏规则改变者。

“作为一家外向型公司,渴望利用技术来改善我们客户的体验,无人机交付是我们代理业务的最佳选择。作为我们标准养殖服务的一部分,我们通过世界各地的发射船日常组织向主人提供必要的备件,医疗用品和现金。然而,通过无人机进行交付更具成本效益,更快捷,并且对所有相关人员都更加安全。成本比发射船平均低百分之九十,它们重要地消除了发射发货时固有的风险,并且对环境的影响也微乎其微。“

由于威廉森船舶服务公司负责建立必要的海运和港口业务,获得港务局的有关批准并确保海事客户的安全,空客将负责所有相关的航空批准,以及无人机系统及其控制系统的运行和维护。

空中客车公司的Skyways负责人Leo Jeoh评论说:“与Wilhelmsen这一同类地区首次合作,为我们提供了一个独特的测试平台,让我们可以试用,改进和塑造岸对船的未来。无人机技术。这也是一个令人兴奋的机会,将空客和Wilhelmsen强大的专业领域专业知识结合起来,开创UAS在海事行业的未来。“

威廉姆森船舶服务公司和空客公司之间的计划和密切合作经历了一年的时间,包括新加坡海事管理局和新加坡民航局在内,该合作伙伴关系将首先进行为期两周的初步试验,并将交付给停泊在新加坡东部的船舶锚地。

将在码头设置一个指挥中心和一个配送中心,以便于交付,最初的配送范围距离海岸线3公里。第二个交付站将位于南码头的一个开放空间,以便将运载范围扩展到更多的锚地船只。

分类: 技术, 无人驾驶车辆, 端口