现代商船开始独立的亚洲 - 北欧服务

由Aiswarya Lakshmi • 28 二月 2018

根据对快速服务的需求增加，HMM开设了新的亚洲 - 北欧环路。 AEX是除2M之外的战略合作之外由HMM运营的独立服务。与此同时，HMM在欧洲贸易中利用了2M的船舶空间。

去年，HMM的处理量大幅增加至403万TEU，同比增长超过30％，主要是亚洲，美国和欧洲的交易。

HMM将在AEX服务中部署10艘巴拿马型（4,600 teu）轮船，并于4月8日开始首航。

新服务的港口轮换是釜山，上海，宁波，高雄，深圳，新加坡，科伦坡，鹿特丹，汉堡，南安普顿，新加坡，香港和釜山。

AEX还提供釜山 - 鹿特丹（30天），釜山 - 汉堡（32天），上海 - 鹿特丹（28天）以及上海 - 汉堡（30天）之间的主要通话端口与中转时间之间的更快速连接。

此外，HMM计划在2018年上半年订购新型环保大型集装箱船，以符合2020年1月1日起的新环境法规，并积极考虑在美国和欧洲的服务中部署大型船舶。

HMM首席执行官CK Yoo评论说：“新的环境法规不仅会推动航运业发生变化，还会推动竞争性市场环境的变化。我相信HMM可以在2020年后在全球市场上获得竞争力，如果HMM用生态友好的巨型集装箱来准备环境法规。“

而且“2020年的环境法规将成为航运业重要的市场变化因素，新的独立AEX服务将成为改变游戏规则的试金石。”