第三季度DynaGas液化天然气合作伙伴在红色
总部位于摩纳哥的液化天然气（LNG）运营商和运营商报告称，在报告去年同期的利润后，截至2018年9月30日的第三季度亏损为654,000美元。
该天然气运输公司表示，第三季度的结果包括230万美元的定期舱位调查和与叶尼塞河相关的干船坞费用，叶尼塞河是我们船队中三艘三燃料柴油发动机（TFDE）船之一。
该公司称其每股亏损7美分。按非经常性成本调整后的盈利为每股4美分。它在此期间的收入为3130万美元，超过了街道预测。
该合伙企业首席执行官Tony Lauritzen表示：“我们报告的2018年第三季度收益符合我们的预期。与2017年同期相比，我们的第三季度收益受到以下事件的影响：（i）我们的两艘船，即北极极光和鄂毕河，根据延长的租船合同开始就业，与各自的承租人以较低的费率相比较以前的包机合同，以及（ii）叶尼塞河的特殊调查和干坞。“
“根据我们的合同收入积压估算，我们对未来现金流量产生能力具有高度可见性和可预测性，因为我们所有的液化天然气运输船都是长期合同，平均合同期约为10年，他补充道，在2021年（仅有一艘船只），此后在2026年，第一艘潜在的船只可供使用。
“我们认为，我们的最佳合同收入积压估计为14亿美元，部分原因在于我们在冰级液化天然气运输船拥有和运营方面的主导市场份额。展望未来，我们将继续专注于我们安全高效的运营。独特而多功能的车队，“托尼说。
该公司表示，亚马尔液化天然气项目进展顺利。在完成特别调查后，叶尼塞河于2018年8月14日与亚马尔液化天然气公司签订了长期合同，该合同早于租船合同原先约定，因此合同延长了180天，总计15年180天。
Lena River目前与一家大型美国天然气生产商签订了一份为期数月的租船合同，直到该船开始根据其与Yamal液化天然气的15年合同开始就业，该合同预计将于2019年下半年开始。
“我们打算为2019年10月到期的2.5亿美元无担保票据再融资。我们目前正在审查所有的再融资选择，同时考虑到我们的财务和增长目标，”Tony总结道。
