螺旋桨护具和刀具的案例

Matthew Bonvento和Jawara Drigo • 14 二月 2018

最近一篇文章通过我的新闻提要了解了第一个3D打印螺旋桨 。这表明了该行业正在走向的方向。随着新技术的出现，实施方法将会改变海洋世界。然而，尽管我们先进，但某些危险仍然普遍存在。预防方法取决于血管的类型和大小以及试图防止的风险。

人员伤亡

对于大吨位的船只来说，螺旋桨的打击是个人技术的问题。从仍然承受数十年螺旋桨罢工伤痕的鲸鱼到遭受这种风险的不幸儿童，其中的生命比财产和环境更重要。把螺旋桨护板想象成围绕螺旋桨的钢制保持架。螺旋桨防护装置主要设计用于较小吨位的船舶以消遣，以防潜在的事故发生，如个人从船上坠落。由于螺旋桨防护装置的钢结构坚固，对于任何可能被螺旋桨切割的人来说都是有效的。有几起与螺旋桨有关的伤亡事件。

2017年发生了一起特殊事件，涉及纽约州萨福克县的Centerport游艇俱乐部的一名12岁男孩，他在乘坐帆船课程意外摔下船后被螺旋桨炸死。这场悲剧有可能迫使萨福克郡的法律发生变化，迫使所有小型船只都有螺旋桨守卫。这项法律甚至可能适用于较小的船只，例如在长岛经营的渔船和拖船。诸如此类的伤亡事件促使人们认识到，为了船上人员的安全以及任何游泳运动员，浮潜运动员或其他可能靠近船只的生物或结构，在所有类型的小艇上安装螺旋桨防护装置十分重要。

尽管效果如此，但由于重量过重，螺旋桨护罩在大型船只上效率不高。看看由轻质材料制成的螺旋桨护罩是否可以有效地完成同样的工作将是一件很有趣的事情。

Kort喷嘴是一个环绕水力动力设计的环绕螺旋桨的护罩。 Kort喷嘴的概念，也被称为导管螺旋桨，最初由20世纪的德国工程师Ludwig Kort开发。自成立以来，Kort喷嘴已严格用于需要在拖船和拖网渔船等低速高推力运行的船舶上使用。使用Kort喷嘴，船只的速度保持在10节以下。如果船速超过10海里，则流向螺旋桨的水流量减少，因此不会产生足够的推力以使螺旋桨有效旋转。 Kort喷嘴并不少见，因为他们的净卫兵只能捕捉网罩和线条，并且不会切割钓鱼线和网。

一般而言，螺旋桨切割器的设计目的是清除海上的任何障碍物，这些障碍物会显着降低船只的速度或使其无法操作。螺旋桨刀具设计用于海洋生长和渔具，由于它们的直径较小，可以很容易地缠绕在轴上造成严重损坏，浪费时间和可能造成的环境污染。

轴固定的刀具或由硬化不锈钢制成的旋转刀具通过轴旋转时产生的螺旋作用工作。在螺旋桨转动时，线，网和杂草会自动吸入切割机刀片。

轴装式刀具用于20mm至255mm轴的小型容器，并在正向和反向都切割。它通常用于游艇，拖船，驾驶艇和超级游艇，目前安装在超过100,000艘船上。轴装刀具的主要优点之一是在切削过程中，容器的速度几乎没有降低。

这种设备的安装是一个简单的过程。有一组叶片安装在轴周围旋转，叶片切割由螺旋桨吸入吸入的任何线。对于轴装刀具的要求是​​支柱轮毂和螺旋桨之间的间距的一个因素，在两者之间需要足够的空间，以便在每次旋转时不会有刀片接触。

螺旋桨安装的切割器具有安装在支柱轮毂上的固定叶片，其他叶片安装在螺旋桨上。在每次旋转过程中，线条都像剪刀一样剪切，利用固定刀片和旋转刀片切割线条。如果发生尾部密封破裂，可能会导致油污和其他损坏船只，这将需要昂贵的维修费用。

与安装在轴上的切割器相反，螺旋桨安装的切割器用于中型和大型容器，设计用于300毫米至1,000毫米的螺旋桨轮毂。螺旋桨安装的切割机安装在所有类型的商业和海军船只上，包括油轮，OSV，游轮和半潜式钻井平台。一般来说，螺旋桨刀具对船东来说是一项巨大的资产，因为它们可以避免面临严重的处罚，例如海岸警卫队拖曳他们的船只，并且不需要将潜水员送入大海手动切割这些生产线，网和杂草或更糟糕的是将船拖出水面进行修理。

剃须刀刀具是通过不断刮削螺旋桨捕获的绳索，线条或其他碎片来工作的切线刀。作为一个概念，这是一个彻底的背离剪刀和光盘设计，试图在第一击时通过线或绳索清晰。

剃须刀采用固定位置的垂直刀片，该刀片紧密卷绕在圆柱形，光滑表面的同心旋转卷轴上。阀芯具有许多重要功能。首先，防止线从螺旋桨毂上滑落并缠绕在轴上。其次，防止线路径向滑动。第三，使旋转线按压车床状固定径向切割刀片。结果是，大部分生产线逐渐变得无害，因为它被转化为刨花。刀片角度正向倾斜，并且每当线条压向刀片边缘时都会迅速移除线。通过这种安排，碎片除了被切除之外别无选择。

在典型的剃须刀线切割机上，至少有一个前进刀片和一个反向刀片，因此无论螺旋桨旋转的方向如何，都会切割碎屑。面对严重的螺旋桨缠绕，例如大量流氓绳索，线路或网络，通过旋转和反向旋转螺旋桨，剃须刀具有优良的释放螺旋桨的前景。面对简单的纠缠，涉及单一的浮动绳索或绳索，船长可能不会意识到切割机已经完成其工作。

使用这种刀具，船长保持船舶螺旋桨免于绳索或线路的前景显着改善。

大多数现代刀具不会造成大量的阻力或速度降低。另外，大多数可以在船厂中作为售后附加装置来安装，而没有显着的成本。

不安装此设备的风险可能是灾难性的。其中一起案件涉及一艘巡航船，其中两艘azipods纠缠在一起。

这项工作每个azipod的成本高达800,000美元。不幸的是，这项工作并没有结束。随着密封件破裂，造成非生物友好的润滑剂流入水中，这需要清理以及向沿海当局报告。整个情况本可以以大约15,000美元的价格被避免。

尽管尚未广泛使用，但螺旋桨切割器可以防止船舶严重损坏和停机。作为我的导师，迈克尔·德查尔斯上尉总是说：“现在就付钱，以后付钱给我。”

作者

Matthew Bonvento是瓦努阿图海事服务有限公司安全，监管和质量合规高级经理。

Jawara Drigo是Vanautu Maritime Services的实习生。 Drigo正在纽约州立大学海洋学院完成国际运输与贸易专业的本科学位。

（如发布于2018年1月版海事报道和工程新闻 ）