Gibbs&Cox:历史悠久的轮船设计师90岁

他们说,事后观察是20/20,在这方面,著名的设计公司Gibbs&Cox在后视镜上有九十年的倚靠时间…

C-Job首席执行官Basjan Faber出生于设计

巴斯扬·法伯(Basjan Faber)由企业家的父母在水上生下来并长大,从小就知道他的未来和命运是…

推出两艘LNG双燃料DP穿梭油轮

AET是一家油轮的拥有者和经营者,已为其最新的船只命名,这是世界上第一批LNG双燃料动态定位穿梭油轮…

带有美国国旗的LNG燃料驳船发射

密西西比州造船商VT Halter Marine星期三宣布,美国首艘海上液化天然气(LNG)驳船已向…

小型FSRU:更智能而不是更大

全球范围内对低碳形式能源的寻求以及对经济有效的方式的需求,以满足新兴市场和偏远地区的电力需求,这引起…

韩国货主共同为卡塔尔液化天然气新船投产

韩国线,泛洋,SK航运,现代LNG航运和H-Line航运这五个韩国航运公司可以合作,为卡塔尔的LNG…

见解:迈克尔·约翰逊

海洋机器机器人公司首席执行官兼总裁。 迈克尔·戈登·约翰逊(Michael Gordon…

自主船,机遇与挑战

海上自主水面舰艇(“ MASS”)技术继续在全球范围内快速发展。尽管它在美国商业市场上的普及速度不及…

采访:巴西阿兹慕游艇公司首席执行官戴维·布雷维格里里(Davide Breviglieri)

拥有50年历史的Azimut |贝内蒂集团被公认为全球最大的机动游艇制造商(2019年全球订单)。近…