随着市场变化，液化天然气再次升温：罗素

由Joseph Keefe发布 • 22 二月 2018

如果您正在寻找液化天然气（LNG）旋转木马开始旋转得更快的迹象，宣布计划在巴布亚新几内亚大规模扩张就有充分的证据。

全球巨头埃克森美孚和道达尔公司正在考虑将巴布亚新几内亚的液化天然气出口量翻倍至每年约1600万吨，其合作伙伴Oil Search在2月20日表示。

如果获得批准，将为现有的埃克森公司运营的PNG液化天然气设施增加三列新列车，道达尔公司的天然气供应其中两座，第三座使用现有油田和埃克森新开发项目。

虽然对130亿美元扩建的最终投资决定仍有一年多的时间，但这是一个明确的信号，表明液化天然气生产商认为市场正在出现赤字，大型项目再次可行。

液化天然气行业近期的发展特点是大量投资和产能扩张，随后因供过于求造成价格低迷的恐慌。

过去十年，LNG产能迅速扩张，其中澳大利亚和美国六个大型项目以及俄罗斯Yamal项目等一些项目正在建设中。

这些发展大部分已经开始，或将在2016年至2020年的相当短的时间内启动，导致市场普遍担忧供应过剩和价格疲软。

虽然今年可能会出现一些供过于求的情况，或许直到2020年初，但市场现实情况是，亚洲新的液化天然气购买者和中国需求的激增已经消耗了大部分预期盈余。

海关数据显示，2017年中国进口了3800万吨液化天然气，比上年增长46.4％。

几年前，有人预测中国在未来十年中将每年进口6000万吨液化天然气，预测开始看起来非常乐观，因为液化天然气进口在2014-2016年期间难以获得牵引力。

但是，北京当局一致努力从更加污染的煤炭转向天然气，LNG进口量激增，可能继续进行，因为清理空气污染仍然是一个优先事项，每年6000万吨现实的目标。

亚洲液化天然气现货价格下跌也推动了液化天然气相对于煤炭的吸引力，目前每百万英热单位7.9美元（mmBtu）低于2014年2月达到的20.50美元高点的一半。

不仅中国转向液化天然气，与包括印度，巴基斯坦，越南，菲律宾，斯里兰卡和其他亚洲国家在内的其他亚洲国家都计划增加对超级冷冻燃料进行再气化的能力。

新项目面孔改变环境

液化天然气公司并没有忽视这种新动态，在经历了几年的艰苦努力，试图完成现有开发，同时降低价格和买方对更灵活的合同的需求之后，这些公司开始加大对新项目的讨论和行动。

澳大利亚Woodside石油公司是现有1600万吨/年西北大陆架项目的运营商，最近发起了近20亿美元的融资，以便从合作伙伴埃克森购买对离岸油田的控制权，并使用天然气扩大其Pluto LNG厂。

随着阿纳达科石油公司在2月20日宣布达成销售协议，莫桑比克庞大的资源也越来越接近市场，使其接近最终的投资决策。

然而，所有这些潜在的项目都面临着与现在即将投入使用的上一轮大型项目完全不同的市场。

买家，尤其是日本，韩国和中国等北亚地区的专业人士已经明确表示他们需要灵活的合同。

这意味着LNG对付原油和相当短期的合约或甚至更多现货交割的定价方法的结束或至少实质性改变。

这使得很难确保获得为数十亿美元的项目获得资金所需的承购协议，这意味着那些拥有强大资产负债表的公司可能会利用这些资金，可能会在开发新的LNG工厂方面获得更大的成功机会。

LNG市场也可能变得更加动荡，季节性波动可能变得更加明显，特别是如果中国仍然是需求增长的主要动力。

中国的LNG需求主要集中在北方冬季，当时燃料主要用于取暖，取代工业和住宅用燃煤锅炉。

虽然夏季用电需求确实增加，但中国的燃气发电量相对较少，这意味着对水电和核能等煤炭和其他形式的电力的需求承担了重担。

这种趋势可能导致冬季价格急剧上涨，夏季下降比过去几年情况更为严重。