造船厂Damen说，它已经浮出南极供应研究船（ASRV）RSV Nuyina，目前正在罗马尼亚的Damen Shipyards Galati建造。
通过将船坞干船坞的水位提高6米，实现了精心执行的程序;一个过程需要两天才能完成。一旦漂浮，该船就被操纵250米到达码头边的泊位，在那里将进行正在进行的施工和out装过程。
Damen代表澳大利亚环境与能源部为Serco子公司DMS Maritime建造了160米长的破冰船。该船的设计考虑了多任务角色。它将保留澳大利亚在南极大陆的三个永久性研究站及其在麦格理岛的研究站，提供货物，设备和人员。此外，它还将作为一个设备齐全的研究实验室设施，为多达116名科学人员提供服务。
该船的建造于2017年8月开始，举行了隆重的仪式。从龙骨向上建造，构建过程已达到当时的第四层。现在船只漂浮，建筑将继续定位预制的上层建筑砌块，使成品船只达到50多米的完整10层高度。
施工过程需要两个不同的Damen码的输入：荷兰的Damen Schelde Naval Shipbuilding提供工程和项目管理服务，Damen Shipyards Galati正在进行船舶建造和out装任务。 Damen项目总监Joop Noordijk说：“这个项目得益于这两个姐妹公司之间的良好合作关系 - 这个公司在为荷兰皇家海军建造七艘先前的船只时建立起来。”
Damen Shipyards Galati董事总经理Rino Brugge表示，“我们还有很长的路要走，但是这次浮出水面再一次凸显了我们在最广泛的范围内建造极其复杂的高端船舶的非凡能力。海事客户 - 包括商业运营商以及政府和海军合同。“
