Kongsberg为Grimaldi的九款新RoRos提供动力

图片由Knud E. Hansen提供

Kongsberg Maritime表示已与中国造船商南京金陵船厂有限公司签订合同，为意大利格里马尔迪集团订购的九艘Roll--Roll（Ro-Ro）船提供动力和混合动力系统。合同价值超过4亿挪威克朗（4700万美元），并包括另外三艘船的选择权，使总价值增加到超过5亿挪威克朗（5900万美元）。

从2020年开始交付，新船长238米，横梁34米，总吨位64,000吨。这些船舶将能够运输超过7,800米的滚动单位，相当于约500辆拖车。该合同包括另外三艘船的选择权，其容量为5,800线性米的滚动单位。

这些船舶的合同范围称为Grimaldi Green 5th Generation，包括大型电池系统，轴发电机，变频器和能源管理系统的供应和集成。系统交付将于2019年中期开始，预计将在2022年内完成。

“此次交付代表了将新技术引入这一细分市场。合同表明，我们对混合动力船的概念正在扩展到新型船舶类型，并使康士伯成为海上和船舶领域混合动力技术的领先供应商，“Kongsberg Maritime执行全球销售和营销执行官SteneFørsund说。 “我们的混合动力解决方船舶在港口时的排放量为零，并通过利用我们的调峰技术降低整体燃料消耗，而电池将通过使用轴式发电机在海上充电。

“我们非常高兴能够提供如此大范围的内部和采购技术，”Kongsberg Maritime总裁Egil Haugsdal说。 “竞争非常激烈，我们很高兴获得这些合同，因为它们巩固了我们对混合动力船的市场地位。该项目将在挪威和中国的资源下执行。“