P&O Cruises新型液化天然气动力船的钢材切割

Aiswarya Lakshmi22 五月 2018
照片:P&O游轮
照片:P&O游轮

上周,P&O Cruises标志着一个建设里程碑,因为它为帕彭堡Meyer Werft造船厂建造的最新船只切割了第一块钢材。

P&O Cruises高级副总裁Paul Ludlow出席了钢材切割仪式;嘉年华英国总裁Josh Weinstein和Meyer Werft董事总经理Tim Meyer。
Josh Weinstein说:“这是20年来P&O Cruises有史以来第一次有一艘由Meyer Werft建造的船,我要感谢所有努力工作的人,让我们踏上这个地球的第一阶段破船。 Meyer Werft在生产真正具有创新性的船舶方面有着令人羡慕的业绩,这些船舶还提供了巨大的运营效率,我们期待着在未来几年继续成功的合作伙伴关系,以便在2020年及以后完成这艘船。“
Paul Ludlow补充说:“这是一个非常令人兴奋和重要的日子。我们的新船将成为有史以来规模最大的船舶,也是有史以来规模最大的专门为英国邮轮行业服务的船舶。它也将成为我们市场上第一艘由LNG提供动力的船舶,LNG是大型游轮中最环保的动力源。今年英国的乘客数量首次突破200万人次,我们对巡航未来充满信心,并相信英国将对这艘船及其创新产生异常积极的反应。我们也希望这艘船能说服许多英国消费者参加这次重要的首次巡航。“
P&O Cruises将于5月24日星期四下午4点在公司的Facebook页面上公布新船的名称。这个备受期待的消息是P&O Cruises去年在竞赛中邀请公众为该船推荐合适名称的竞赛结果。收到了30,000多份意见,由一组专家作出最终决定。
P&O Cruises船队拥有7艘船队,提供量身定制英国口味的假日,结合了真正的服务,时刻感和对细节的关注,确保客人每次都度过一生难忘的假期。
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