PDVSA提出石油出口不可抗力的展望

由Marianna Parraga和Deisy Buitrago提供6 六月 2018
©Igor Groshev / Adob​​e股票
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据知情人士透露,欧佩克委员会成员委内瑞拉提高了与主要原油买家签订合同时出现不可抗力的可能性,因油田产量下降和港口油轮瓶颈。

委内瑞拉的产量下降导致全球油价上涨至接近四年高位,其他欧佩克成员国可能会在本月晚些时候的会议上增加产量,以补偿全球供应短缺和其他风险。

石油是社会主义政府总统尼古拉斯·马杜罗的财政生命线,但他的资金紧张的政府未能在行业中投入足够的资金来阻止其衰退。

委内瑞拉国有石油公司PDVSA已经告诉一些客户,他们必须派遣装备好的船只接受船对船的石油转运,而不是在其港口装船。知情人士称,如果他们不接受这些条款,PDVSA正在考虑不可抗力,实质上宣布其合同无法履行。

它已单独开始通知其所有客户,在主要出口码头的Jose或Paraguana将不再接收新的油轮装载,直到已投入使用的船舶为止。

油轮拥堵
据托运人和贸易商称,由于缺乏监督运营的第三方,大多数客户迄今拒绝了船到船转移请求。完成转账的额外费用也导致了拒绝。

据其中一位消息人士透露,PDVSA一直使用美国总统唐纳德特朗普对该公司实施的制裁作为改变的理由。

由于美国石油公司康菲石油上个月赢得法院命令,冻结PDVSA加勒比海地区的主要业务,委内瑞拉公司过去曾将大件货物运往亚洲目的地,因此委内瑞拉的出口终端已经变得过度拥挤。

根据汤森路透的船只跟踪数据,周二委内瑞拉海岸有70多艘油轮。

“我们将首先尝试船到船的想法,”知情人士说。

“消费者补充说:”许多客户都会喜欢这一点,而不是继续累积滞期费用,“他指的是等待时间长的费用。

PDVSA的印度客户之一证实,它已收到通过船到船转运装载货物的请求。目前为止,买方已拒绝接受新条款,称未获得公开发言权并要求匿名的员工说。

交易员和托运人对这些转移能否成功缓解瓶颈表示怀疑。 PDVSA将仍然需要在Jose港装载船舶将原油运输到拟建的海上装载设施,预计产量下降预计不会扭转。

该设施的一名工作人员表示,从Paraguana炼油中心(CRP)可以看到通常不接近委内瑞拉西部海岸的非常大的船只。

PDVSA没有回复评论请求。

降低了目标
据路透社回顾的内部公司文件显示,由于产量下降,PDVSA知道今年的合同交货量不足,并设定了缩小差距的目标。但该公司甚至错过了那个降低的目标。

据其中一份文件称,“今年到目前为止,实际产量与计划产量之间的平均赤字为每日422,000桶(bpd)。”

文件显示,该公司4月份向客户运送了原油和燃料149万桶,比合同215万桶下降66.5万桶。记录显示,该公司通过长期原油供应合同将交割给14个主要客户中的12个。

尽管马杜罗和PDVSA总裁曼努埃尔克韦多多次承诺2018年产量增长100万桶,但之前未报道过的这一缺口为公司提炼和提炼原油问题提供了新的线索。

文件显示,4月份国有公司的石油数量如此之少,未能将其承诺的美国炼油部门Citgo Petroleum几乎所有的原油都交付给该公司,合同价格为27.3万桶。

路透社贸易流量数据显示,委内瑞拉2018年头四个月的原油出口量为119万桶,比去年同期的165万桶下降28%。

1 - 4月,原油产量降至162万桶/日,为30多年来最低的年均值。

加剧其出口问题,上个月,康菲石油公司开始在加勒比地区抓获PDVSA的码头,石油库存和货物,以执行20亿美元的关于社会主义政府对美国石油生产国委内瑞拉资产国有化争议的仲裁裁决。


(Marianna Parraga,Liz Hampton,Deisy Buitrago,Mircely Guanipa和Rishika Chatterjee的报道; Lisa Shumaker,Toni Reinhold和Joseph Radford的编辑)

分类: 政府更新, 油轮趋势, 法律, 能源