RB-M:海岸警卫队的耐用主力军

由约瑟夫R Fonseca2 四月 2018
45英尺响应船 - 中等照片USCG
45英尺响应船 - 中等照片USCG

第二级纳迪·雷诺兹上尉站在一个木制的海岸警卫队码头上,在一艘橙色和银色的小船上看着水面,用来拯救生命,帮助遇难的水手,并且号码45601,脸上露出一个小小的笑容。

“我宁愿拥有这艘船,也不愿意拥有这艘船,”他说,赞赏它的功能和能力。
Reckolds是位于Little Creek的Boatswain's Mate,讲述了45601,这是第一艘45英尺响应艇 - 中型(RB-M),交付给海岸警卫队的船员。自2008年以来,已有170多艘RB-Ms被运送到整个海岸警卫队的100多个船站。
Station Little Creek拥有第一个在RB-M上执行任务的单位,该单位开始取代10年前在整个服务中使用的41英尺的实用船(UTB)。
海岸警卫队的成员在超过25年的时间里使用了UTB,效果很好,执行了许多救援和任务,导致一些船员将其标为主力。 UTB在2014年正式退役,速度较慢,机动性较差,并且由于其螺旋桨而在浅水区证明具有挑战性。 2008年,海岸警卫队开始用RB-Ms取而代之,将重点转向可以处理更多类型任务的船。
旨在成为千斤顶的行业,RB-M具有诸如喷气发动机等现代特征,而不是传统的螺旋桨,更新的电子系统,改进的机动性和广阔的甲板面积。
“有了额外的甲板空间,我们能够在医疗救助或转运过程中接纳更多的乘客,或者甚至能够像EMT一样带走个人,”雷诺兹说。
由于这些功能,RB-M允许机组人员超越搜救范围,并将其能力和应对能力提高到之前UTB无法达到的水平。一个多任务平台,RB-M可以进行港口,水路和沿海安全,防御准备和海洋环境保护任务等。
“我们能够得到更好的响应时间,因为它更快,更顺畅,易于操作,”Station Little Creek的Petty Officer 2nd Class Parker Bohannon说。 “它甚至具有可以提供侧向推进的对接能力。”
虽然里面的机器可能已经有十多年的历史了,但可以说时间不会超过45601的能力。
“在过去的10年中,45英尺长的Response Boat-Medium一直是一个稳固的现代化资产,”当朴茨茅斯进入时,驻地朴茨茅斯和Boatswain Mates的一位主管高级总监卡雷尔马伦说。服务。 “它为海岸警卫队响应运营商提供了卓越的投资回报,并将继续成为未来十年及以后的船队主力。”
由第三级Joshua L. Canup担任
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