Stena Line为爱尔兰海E-Flexer船舶切割钢材

图片：斯特纳线

Stena Line是世界上最大的渡轮运营商之一，在其主要的新船队投资计划中达到了一个重要的里程碑，其第三艘E-Flexer RoPax船的钢材切割将部署在其爱尔兰海上航线上。

连接欧洲主要港口的渡轮运营商表示，这意味着计划于2020年和2021年在爱尔兰海上投入使用的所有三艘Stena Line的新E-Flexer船舶正按计划在中航工业威海造船厂建造。中国。

第一艘新船将于2020年初在霍利黑德至都柏林航线上开始运营，其余两艘船将于2020年和2021年在利物浦至贝尔法斯特航线上引入。

Stena Line首席运营官Peter Arvidsson说：“我们很高兴地报告，我们的爱尔兰海E-Flexer船舶的第三艘钢铁切割仪式现已开始，我们新一代RoPax的所有三艘船都将进行施工计划船只。多次访问该网站后，我们对Avic造船厂及其分包商Stena RoRo正在进行的工作印象深刻。“

所有三艘爱尔兰海E-Flexer船都将比现在的215米长的标准RoPax船舶更大，货运量为3,100车道米，可容纳120辆汽车和1,000名乘客。

此外，Stena Line还于2018年7月订购了另外两艘E-Flexer RoPax船，其设计更大，将于2022年部署在Stena Line的网络内。这些大型船舶长240米，总货运量为3,600车道米，和客运量1,200。

“随着对我们车队的持续投资，我们希望引领可持续航运的发展，并在运营绩效，排放和成本竞争力方面设定新的行业标准，”Arvidsson先生补充说。