USCG为SubM COI收集信息提出建议

文件图片：CREDIT俄勒冈州波特兰港

• 如46 CFR 136.210所述，获得检验证书的要求始于业主/运营商提交管理和预算办公室（OMB）批准的表格CG-3752“检查申请表”。新建船舶使用表格CG- 3752A。业主/运营商只需填写OMB批准的表格并提交法规中列出的信息。
• 为了收集其他必要的信息，海事检查员可以使用工作辅助工具或检查表来帮助记录和组织所有必要的信息。表格CVC-FM-004（1） - “拖船详情”是海事检查员可能使用的一个例子。这些表格适用于海事检查员，而非业主/经营者填写。海事检查员将在初次检查之前，期间或之后使用业主/操作员的意见完成工作帮助/检查清单。这些输入可包括从口头访谈，目视检查或系统手册的审查以及业主/操作员向海洋检查员提供的其他现有船舶文件中获得的信息。
• 为了减少对船舶运行的干扰，海岸警卫队建议船主/操作员在初次检查期间向海事检查员提供任何现有的船舶文件。这样做可能会减少海事检查员在船上的时间，并减少后续访问的需要。
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• 在要求拖船符合46 CFR第M章的规定之前还有不到四周的时间。鼓励业主和管理运营商与当地的OCMI合作并制定计划以确保其船舶符合要求，允许海岸警卫队或第三方组织有足够的时间在发布COI之前完成必要的检查，审计和调查。

有关Coast Guard Subchapter M的政策信件，请访问商业船舶合规办公室的网站或Towing Vessel国家专业技术中心的网站。