冰岛电动轮渡由ABB提供技术支持

冰岛将在2019年晚些时候获得这种新型电动渡轮，能够载运由ABB提供动力的550名乘客和75辆汽车。图片：ABB

ABB被用于为冰岛公路和沿海管理局的新电动渡轮提供集成电力和电力存储解决方案，这是全国第一家。

今年晚些时候交付的这艘7000米长的渡轮将能够在大陆Landeyjahöfn和Westman岛之间的汹涌水域中，每年最多可乘坐550名乘客和75辆汽车，在大约45分钟内覆盖8英里的路线。

渡轮由Polarkonsult设计，正在Crist SA造船厂建造。它将配备一个大型电池组（3000kWh），设计用于大部分时间的全电动模式，在两个港口进行陆上充电，估计平均充电时间为30分钟。

在特别具有挑战性的天气条件下，当电池电量消耗可能超过可用能量时，渡轮将使用其柴油发电机组。

电动渡轮取代了1992年建造的MFHerjólfur，与冰岛推动电动交通方式的使命保持一致。

ABB的配电系统板载直流电网旨在通过允许电池直接连接到直流链路来确保新渡轮的高效率，这有助于避免充电和放电期间的电力损失。此外，该系统可以允许柴油发动机的变速操作，这导致减少的燃料消耗。

ABB供货范围还包括发电机，变压器，配电盘，电力和能源管理系统（PEMS）以及储能控制系统（ESCS）。渡轮将连接到ABB Ability Collaborative Centers Infrastructure。该网络使用远程设备监控和数据分析来实现远程技术支持，以及预测性维护和计划干预。