• 简体中文
• Español
• Deutsche
• عربى
• 日本語
• Português
• हिंदी
• Ελληνικά
• Русский
• English
华盛顿州:混合动力渡轮将被考虑
由Joseph Keefe发布
•
2 四月 2018
File Image:典型的混合驱动器(Metal Craft)
档案照片:2013年,Jumbo Mark II级轮渡在干船坞的Puyallup。(照片:华盛顿州交通部)
Previous
Next
华盛顿州州长Jay Inslee已经签署了关于运输资金和拨款的法案(SB 6106)。
此外,该法案还包括600,000美元用于拟定将Jumbo Mark II级三艘华盛顿州渡轮改装为混合动力电动推进系统的申请,并对西雅图,班布里奇,埃德蒙兹和金斯顿11号码头进行必要的10次改装。见
这里
的立法。
Jumbo Mark II级包括三艘460英尺的双人渡轮 - Puyallup,Tacoma和Wenatchee,每艘都是在20世纪90年代后期建造的。华盛顿州船队中最大的渡轮每艘可运送2,499名乘客和202辆车。
(来源:感谢丹尼斯布莱恩特)
分类:
可再生能源
,
客船
,
政府更新
,
海洋推进
,
混合驱动器
,
渡轮
,
环境的
,
金融
Saipem在圭亚那黄尾鱼项目中取得里程碑
巴拿马运河庆祝运营111周年
东方造船获得WSF批准建造三艘混合动力渡轮
浮动电力:Seatrium与Karpowership签署FSRU改装协议
科隆纳造船厂:钢铁铸就,传承传承
美国威胁国际海事组织成员国
中国船只在黄岩岛干扰事件中发生碰撞
格里马尔迪接收第二艘氨气专用汽车运输船
全球首个绿色氨加注作业在大连完成
设计、认证和维护不足导致泰坦灾难
港口敦促国会撤销基础设施资金削减
美国造船业规划未来之路