美国交通部长Elaine L. Chao宣布,美国交通部的美国建筑局将向华盛顿州的埃弗雷特港提供高达595万美元的铁路修复和改善融资(RRIF)贷款。
埃弗里特港是第一个完成复杂贷款流程的港口。
“我很自豪能与埃弗里特港合作,以确保联邦投资,以确保港口继续满足21世纪经济的需求,我很高兴看到联邦政府带来更多的资源。这项投资将有助于完成重要的现代化项目,并支持华盛顿州一个重要的经济中心,“参议院拨款委员会的高级成员美国参议员帕蒂穆雷(D-WA)说。
“你不可能拥有一个联盟基础设施很少的大联盟经济体。安全高效的铁路基础设施支持华盛顿州的数千个工作岗位。这笔贷款将帮助埃弗雷特港扩大铁路运力并缓解当地道路拥堵,斯诺霍米什县很清楚这一问题,“国会议员里克拉森(D-WA)表示。
根据RRIF贷款资助的两个项目是港口的铁路改善第二阶段和货物运输棚搬迁项目。这两个项目现已完成,将港口的终端铁路占地面积从9,200直线英尺增加到12,500直线英尺,并为铁路装载提供了近40,000平方英尺的有盖仓库空间。鉴于港口在BNSF主线上的位置,增强的终端铁路运力和更加无缝的入口和出口对于确保从西雅图到加拿大以及沿着北部走廊向东的主干线上的高效货运流动至关重要。
“完成这样的关键基础设施升级将更好地定位港口及其设施,以处理更大的船只和更重的货物以及其他机会,”埃弗里特委员会主席格伦巴赫曼说。
这笔贷款很有吸引力,因为它只对投资的前五年有兴趣,最长可达30年,固定为当前国库券收益率3.32%,不包括预付罚款。
RRIF计划包括可用资金35亿美元,作为2016年“种植美国法”的一部分进行了精简。具体而言,该法案称“......将通过降低获得贷款的成本来加强RRIF,使RRIF更容易获得,这是短线和区域铁路的重要工具。”
“这笔资金将用于资助华盛顿州的一个重要港口,以处理更多的货物,从而帮助我们的国家在日益全球化的经济中保持竞争力,”美国运输部长Elaine L. Chao在一份机构的发布中表示。
自2002年以来,USDOT已在27个州发行了35笔贷款,总额超过27亿美元。大多数贷款申请人和收款人都是旅客列车服务提供商,例如Amtrak或大型铁路公司。