雪佛龙在与规模更大的竞争对手埃克森美孚的具有里程碑意义的法律诉讼中获胜,获得了数十年来最大的石油发现权后,将继续以 530 亿美元收购赫斯。
雪佛龙股价在盘前交易中上涨3.6%,赫斯股价上涨近7.4%。埃克森美孚股价上涨0.3%。
CNBC率先报道了仲裁结果。埃克森美孚发言人向路透社证实,雪佛龙在圭亚那石油资产调解中胜诉。
雪佛龙和赫斯没有立即回应路透社的置评请求。
这证明首席执行官迈克·沃思 (Mike Wirth) 的战略是正确的,也是一次关键的胜利,因为赫斯最具吸引力的资产是其在圭亚那海岸丰富的斯塔布鲁克区块的股份,该区块蕴藏着超过 110 亿桶石油,是雪佛龙扭转落后业绩的一个增长源。
埃克森美孚(拥有斯塔布鲁克区块45%的权益)和中国海洋石油总公司(拥有25%的权益)去年向其合作伙伴赫斯公司提起仲裁,称其拥有合同规定的优先购买权,有权购买赫斯公司在合资企业中所占的30%权益。雪佛龙和赫斯公司则声称,该优先购买权并不适用于赫斯公司整体的出售。
埃克森美孚和中海油的索赔引发了一场法律大战,导致雪佛龙的收购推迟了至少一年,并引起了全球石油行业、股东和律师的关注,他们负责制定管理全球石油合作伙伴关系的联合经营协议。
专家告诉路透社,争端可能仅仅集中在对埃克森美孚、赫斯和中海油之间保密联合运营协议中几个词语的解释上。
在五月份的一次会议上,埃克森美孚的一位高管表示,该公司与雪佛龙在世界各地都有合作,如果仲裁员裁定埃克森美孚的诉求败诉,该公司将在圭亚那继续合作。
这场争斗凸显了斯塔布鲁克区块的价值,该区块为控制其所有石油产量的埃克森美孚主导的财团带来了利润,使圭亚那成为世界上增长最快的经济体之一,并且仍有进一步发现石油的潜力。
赫斯从圭亚那获得的收益从 2023 年的 19 亿美元增至去年的 31 亿美元。
雪佛龙去年的调整后收益总计 183 亿美元,低于 2023 年的 247 亿美元。
据路透社此前报道,雪佛龙在等待仲裁裁决的同时,也在做准备,以便在仲裁解决后 48 小时内完成交易,并在 45 天内完成其他运营任务。
(路透社 - Sheila Dang 在休斯顿和 Arunima Kumar 在班加罗尔报道;Anil D'Silva 编辑)