安大略省接受达曼的电渡提案

• 20 三月 2018

达门正在修建一个68米的6819号渡轮码头和一个98米的渡轮码头9819，以在加拿大五大湖的水域进行作业。这些船将成为加拿大第一艘全电动无缆船。

作为建造渡轮合同的招标流程的一部分，Damen被要求为可持续电力解决方案确定未来的创新和绿色技术。安大略省政府已接受达曼的电气化建议。据估计，两艘为金斯敦和沃尔夫岛以及另一艘米尔哈文和阿默斯特岛（忠诚乡）服务的渡轮的电气化将每年减少相当于700万公斤二氧化碳的排放量。

投资绿色科技是安大略省在经济高速发展时期创造公平和机遇的计划的一部分。交通部长凯瑟琳麦加里说：“这对本地区的居民和通勤者来说是个好消息，他们知道他们很快就能搭上完全靠电力供电的渡轮。投资创新的绿色科技正帮助安大略成为北美可持续交通的领导者，我们的政府致力于改善服务，同时减少我们的碳足迹。“

Damen产品总监Ferries Henk Grunstra说：“很高兴看到地方当局采取这一尖端和雄心勃勃的决定。这完全符合我们为全球范围内的公共交通提供电力的目标。“

Damen销售经理Leo Postma说：“这是一个展望水上公共交通未来发展的解决方案。它提供了一个可靠的，最先进的系统，可以显着减少排放。“

Damen量身定制了设计，以确保渡轮的性能特征不受电气化的影响。他们以高达12海里的速度运输300名乘客和42辆汽车（6819辆阿默斯特岛渡轮）和399名乘客和75辆汽车（9819辆沃尔夫岛渡轮）的能力仍然与常规推进相同。

Damen在该项目中的工作范围包括安装自动系泊系统，以及充电系统，通过该系统，船舶将自动连接到岸电系统，为电池充电。