Azam Marine下一个新建造的乞力马扎罗七号将成为第一艘由发动机制造商康明斯推出的QSK95推进发动机驱动的客船。
两艘QSK95推进发动机将为新型Incat Crowther设计的快速双体船提供主推力，该双体艇将由澳大利亚造船商Richardson Devine Marine在塔斯马尼亚岛建造。
康明斯表示，其最新最强大的海事市场引擎QSK95提供的功率输出以前专用于中速船用发动机，功率为3,200马力至4,200马力，用于推进，辅助，发电机和柴油电动应用。
根据制造商的说法，QSK95以更低的资本成本提供更加紧凑的安装和卓越的燃油效率。此外，康明斯表示延长服务和更具成本效益的改造增加了进一步的经济优势。
“康明斯全球海事业务执行总监Jim Schacht表示：”该产品充分利用了康明斯在内部技术方面的独特经验，例如涡轮增压器，过滤和电子设备，可提供更高的功率和可靠性，快速的瞬态响应和简便的维修保养。 “QSK95非常适合乞力马扎罗七世等高度精密的船舶。”
“康明斯过去一直支持我们，使我们选择QSK95作为我们最新，最大型的机队，”Azam Marine董事总经理Abubakar Aziz Salim表示，“独特的发动机设计，高功率密度和可用连续使用电力使我们能够使用我们熟悉的船舶设计，但扩大了其携带更多乘客的能力。“
阿扎姆海洋和沿海快速渡轮在桑给巴尔岛，奔巴岛和坦桑尼亚大陆之间运营渡轮。 45米乞力马扎罗七世将成为船队七艘船中最大的一艘。
使用QSK95将使乞力马扎罗七世能够携带更多的乘客，同时保持与其较小的姐妹船乞力马扎罗六世相似的最高速度。新船将利用喷水推进力达到目标最高航速32节。乞力马扎罗七世将搭载超过500名乘客，提供四个级别的舒适度，从经济舱到皇家级。提供家庭负载电力将是一对康明斯6C-C电力船用发电机组，每台发电机组可产生126千瓦电力。
“我们正在不断提高我们的船舶设计的可靠性，可维护性和可用性，为我们的客户提供更有价值的资产，同时降低维护成本并提高正常运行时间，”Incat Crowther技术经理Daniel Mace说。 “康明斯提供可靠耐用的推进力来支持设计的进一步发展。由于他们的响应能力和知识渊博的员工，他们很容易做生意，在我们需要时提供我们需要的所有技术信息。“
