有趣的拖船有趣发射

岛上的袭击者第一次尝到了咸水的味道，而许多建造她的人都看上去了。 （照片：Haig-Brown / Cummins）

当起重机在其60英尺直径的环上摆动时，必须抬起拖船以清除驳船甲板上的绞车和集装箱。 （照片：Haig-Brown / Cummins）

当它到达温哥华的Burrard入口时，驳船上有两个拖船和两个起重机。 （照片：Haig-Brown / Cummins）

详细的图纸和工作计划是事先准备好的。 （照片：Haig-Brown / Cummins）

最后一次会议将在解除第一次拖船之前审查所有细节。 （照片：Haig-Brown / Cummins）

Island Raider清除了支撑块。 （照片：Haig-Brown / Cummins）

起重机操作员使用轻触来慢慢抬起Island Raider。 （照片：Haig-Brown / Cummins）

岛屿袭击者准备降低在驳船的尽头。 （照片：Haig-Brown / Cummins）

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随着美国母公司Tidewater Inc.的收购，加拿大公司Island Tug and Barge的所有权发生了变化。该公司现在被称为Island Tug。

完成船体和上层建筑以及安装康明斯K38的第二艘拖船仍然需要更多的工作，也是在2018年5月初推出的。

这些船只建在弗雷泽河的一个仓库里。由于在院子和陡峭的河岸之间没有发射设施和铁路轨道，所以需要一些创新的重型起重机。在院子里，自走式模块化运输车（SPMT）在拖船下移动。然后他们将它翻过铺设在铁路轨道上方的木梁，并将其翻到停泊在河上的12,000载重吨驳船动态野兽上。

发射工作与Mammoet和Dynamic Heavy Lift签订合同，以便将拖船翻滚（Ro-Lo）。这两艘拖船都装载在Dynamic's 330乘120英尺的驳船上，该驳船上装有一台安装在60英尺直径环上的900吨Manitowoc M-1200 Ringer起重机以及一台230吨Manitowoc 4100履带式起重机。这个精致但巨大的滚升式升空操作在周末完成，驳船在甲板上拖着两艘拖船沿着河流拖曳到卑诗省温哥华港，准备周一发射。

提升两艘384吨的拖船，即使是900吨的起重机，也不是偶然的任务。 Dynamic Heavy Lift工作人员根据精心绘制的图表和规格制定了一整天的工作准备和设置重型电缆带。这些包括一系列三个重型吊具杆，每个吊杆与上一个吊杆成直角，支撑四个双吊索，在384公吨拖船船体下方精确确定的位置。这将重量均匀分开。

到了下午，一切都到位了。召开了最后一次安全检查和程序会议，大约20名男子聚集在一起审查角色和责任。详细检查表已经完成，并且确定了一名指定的信号员Darin（Dawg）Ellis。他会和起重机操作员鲍勃米勒谈谈，他一直在不安地徘徊他的巨大的红色机器检查和重新检查细节，同时为船员定位巨大的吊具杆。

经过几次最后的调整后，这个词就转到了起重机操作员那里，以便占用所有的松弛并开始升降机。最后，灯光显示在钢柱上的木块之间，巨大的拖船悬空。按照计划，拖船升高到足以清除驳船甲板上的所有设备，最后清除驳船的一端。

随着机组人员通过猛烈拉扯重型系泊绳索稳定拖船，拖船在Burrard Inlet水域上方约20英尺处稳定，并且随着让她观看的船员，她开始庄严地下降。建成的工作人员在休息日观看他们的杰作与水相遇时，在触摸水时拍下了拖船的自拍照和智能手机照片。然后他们跳上船，然后所有的重量都从吊索上掉下来，以确保所有的重量都应该在甲板下面。

最后，在全部清除之后，船被降低到她的痕迹。它将被拖到船主的码头，最后在海上试验之前处理完成的详细信息。如果Mammoet和Dynamic Heavy Lift工作人员的压力减轻了，他们就没有表现出来。凭借安静的专业精神，他们开始为第二次拖船提升索具。