罗尔斯罗伊斯总裁设定雄心勃勃的目标
罗尔斯罗伊斯公司（RR.L）表示，它将超过其2020年的指导方针，因为它宣布了新的雄心勃勃的中期目标，将其股价推至四年高位，并反映投资者对首席执行官沃伦东可以改造英国最着名的工程公司的信心。
民用飞机，军用喷气机和轮船发动机制造商自2015年以来一直处于周转模式。周四宣布计划裁员4600人，作为节省成本措施的一部分，周五它告诉股东基金会已到位。未来会带来更高的回报。
罗尔斯表示，到2020年超过10亿英镑（13亿美元）的自由现金流的目标是有条件的。在中期，它的目标是每股自由现金流量超过1磅，从每公斤15便士分享它在2017年制作的。
东告诉投资者，虽然目标仅仅是“动力点”，但他相信劳斯莱斯会制造它们。
“这完全是关于执行。我相信我们现在已经准备好执行，我们有执行能力，我们决心这样做，“他说。
据分析师询问，首席财务官Stephen Daintith进一步表示，到2020年自由现金流可能达到12亿英镑。
格林威治时间1315，劳斯莱斯股价上涨近10％至971便士，早些时候达到四年来的最高水平，显示投资者相信东方能够实现。
芯片设计师ARM的前任老板东部在三年前接管劳斯莱斯时，由于油价和老式航空引擎计划的下降，该公司因多次盈利警告而被迫下调。
他的计划，简化公司并提高效率，在过去三年中一直在形成，周四采取了最激进的行动，当时他宣布裁员计划到2020年每年节省4亿英镑。
尽管劳斯莱斯信心十足，但由于持续出现的问题，工程公司在短期内仍面临压力，因为持续出现问题的部件长时间不在波音（BA.N）787的T达1000上。
首席财务官告诫说，这些问题可能会在2020年达到12亿英镑的自由现金流。
“我们正在处理滔滔900和1000上相当重要的问题，以及这种发展如何，这对企业来说是一种风险，所以不要把它看作是一个强硬而快速的数字，”Daintith说。
股息提升？
新目标将代表East公司扭亏为盈的高潮，旨在回应那些长期以来表示劳斯莱斯比竞争对手（如通用电气（GE.N））更具盈利能力的竞争对手。
较高的自由现金流量目标也提高了2016年股息减半后股东支出增加的前景。自那时起，罗尔斯表示任何改善的股东回报将与其自由现金流量表现挂钩。
分析师表示，股价的上涨反映了对新目标暗示的共识数字的重大升级。
Jefferies分析师桑迪莫里斯说，每股1美元以上的自由现金流量相当于19亿英镑的总自由现金流量。
“有人告诉我们，在中期，这是大约四年或五年，它（劳斯莱斯）可以做19亿英镑。如果这样做，那么它是一个便宜的股票，“他说。
摩根士丹利分析师对公司及其领导层表示赞赏，称新目标显示出“对投资优化的无情关注”以及“更加关注和严谨的新兴效益”。
电力系统
East的计划包括将公司划分为三个业务部门：民用航空，国防和电力系统，最近的重组旨在消除三个新部门之间的管理重叠。
劳斯莱斯周五还展示了其经常被忽视的电力系统部门，他表示，该业务将通过实现收入增长比基础国内生产总值高出3％至5％以及在十几岁中期实现营业利润率，从而推动未来的增长。 2017年为11.3％。
电力系统制造用于船舶，游艇，火车，卡车，采矿，核电站以及为数据中心和医院提供后备电力的高速和中速柴油和燃气发动机。
罗尔斯周五表示，T达发动机问题可能导致2018年额外的现金成本为1亿英镑，但它坚持指导今年的自由现金流量达到约4.5亿英镑，达到或超过1亿英镑。
它表示，它将能够通过“短期酌情降低成本行动”抵消这些成本。
当被问及特伦特1000问题是否也可能成为其他发动机项目，特伦特XWB和特伦特7000的问题时，东方表示他相信不会发生。
（1美元= 0.7530英镑）
（Sarah Young报道; Kate Holton编辑）
