航运业负责气候保护
在gmec，全球海事环境大会（gmec）在汉堡的SMM期间，备受瞩目的商业和科学专家讨论了全球航运业如何实现国际海事组织（IMO）的环境目标，同时继续以具有竞争力的价格提供其服务。
“我们正处于航运历史新篇章的开端，”国际海事组织海洋环境司副司长黄天兵在开幕式主题演讲中说。
毫无疑问，航运业正面临着巨大的挑战，正如今年第五次举行的gmec所强调的那样。主要担心的是国际海事组织所谓的硫化物上限，其规定自2020年1月1日起，船舶燃料必须含有不超过0.5％的硫。此外，尽管全球贸易量不断增长，但预计到2050年，该行业的温室气体排放量将减少一半。
在三个不同的小组讨论中，着名的发言人探讨了“准备压载水处理”，“应对未来的环境挑战”和“客运业作为环境先驱”的主题。结论：目标同时也是挑战和机遇。
温室气体：寻求解决方案
“我们在这次小组讨论中所做的努力就是解决人类面临的最大问题之一 - 而且我们必须在90分钟内实现这一目标，”瓦锡兰海洋解决方案市场创新总经理Teus van Beek说。他的介绍。他在讨论IMO气候保护计划及其后果方面的合作伙伴包括Hapag-Lloyd AG环境管理总监Wolfram Guntermann上尉;劳埃德船级社全球可持续发展经理Katharine Palmer; Jan-Olaf Probst，集装箱船业务总监，DNV GL - Maritime; DNV GL海事业务总监IngGerdWürsig博士，替代燃料业务总监;和Zeaborn船舶管理部总经理Helge Bartels。
航运是今天“最环保”的交通工具。海洋运输在全球二氧化碳排放中的份额目前为2.2％，大致相当于德国每年排放的温室气体。然而，根据预测，这一份额将在未来几年大幅增长。这就是迫切需要解决方案的原因。 “其中一个解决方案可能是液化天然气（LNG）。但我们仍然缺乏将LNG直接运送到船上的基础设施，”DNV GL执行官Probst批评道。
至于船东，更严格的排放限制不仅转化为过滤技术的巨大额外成本，而且意味着需要在中期内转向替代推进技术。 “我们无法避免巨大的资本投资。但是看看后视镜应该让我们放心，我们一直是一个创新型行业，我们也将克服这一挑战，”Helge Bartels说道。来自船舶管理公司Zeaborn。
讨论还讨论了慢速蒸汽的影响以及数字化中固有的机会，例如，互连智能船和智能端口。
压载水：需要支持
会议的另一个核心议题是压载水管理。压载水公约生效大约一年后，gmec的专家们进行了评估。由劳埃德船级社压载水管理技术主管Sahan Abeysekara主持的讨论小组包括主讲人黄先生以及美国海岸警卫队运营和环境标准办公室指挥官Sean T. Brady上尉; Debra DiCianna，选择镇流器解决方案高级合规工程师; ABS业务发展总监Stamatis Fradelos;和Intertanko环境总监Tim Wilkins。
与会者一致认为，所有船舶都没有“一刀切”的系统，但可用系统的范围已经发生了很大变化。对于船东而言，选择合适的系统并进行操作对于获得更多支持非常重要。 “必须考虑一些小细节。例如，了解压载水管理系统（BWMS）型式认可证书中的细节非常重要，”BWM专家DiCianna说。
“必须交换信息以克服行业每天遇到的技术和监管问题”，威尔金斯说。
客船：树立榜样
客船部门在环保方面处于领先地位。由Tototheo Maritime首席战略官Andreas Chrysostomou担任主席; MAN能源解决方案四冲程海事副总裁Lex Nijsen担任主席; Jan-ErikRäsänen，Foreship新技术主管; Rolf Sandvik，The Fjords首席执行官; MSC Group，执行副总裁海事政策和政府事务部门Bud Darr;嘉年华海事高级副总裁兼CLIA欧洲环境，安全和安全委员会主席Tom Strang讨论了当前和未来的挑战。
“我们正面临着一项令人难以置信的巨大任务，我不知道我们将如何解决它。没有人知道。但这是一种行业可以超越自身的情况。最重要的是我们开始解决它现在。我们共同努力，“MSC首席执行官Bud Darr警告说，鼓励这个行业站在一起。
但隧道尽头有光：许多渡轮使用混合动力推进系统，许多船只使用岸电，而靠泊或LNG驳船在港口停留期间提供所需的电力。就在几个星期后，AIDAnova将成为世界上第一艘使用液化天然气运行近100％的游轮，还有更多的液化天然气运输游轮正在订购中。
山特维克提出了另一个亮点。他的公司The Fjords开发了一艘400人的客船，干净，高效，安静 - 是巡航挪威峡湾原始水域的理想设计。
gmec 2018年会议向观众展示了对当前形势的专家评估，以及海洋社区准备采取行动的印象。气候和环境保护也是今年SMM的主题之一，特别是在A5大厅，它完全致力于绿色推进。此外，“绿色路线”引导参观者展示环保技术。
