英国团队解决45型驱逐舰电力问题
• 31 三月 2018
（照片：BAE系统）
以BAE系统公司为首的联盟团队赢得了解决困扰英国最先进防空军舰的推进问题的合同。
该团队还包括Cammell Laird和BMT，其任务是提高英国皇家海军45型驱逐舰动力和推进系统的弹性，取代现有的两台柴油发电机，安装一台柴油发电机并修改每台柴油发电机的高压系统船。
据报道，由于其推进系统的问题，这些军舰在海上遭遇了多次故障。
BAE领导的小组是根据英国国防部的45型电力改进项目（PIP）任命的，并且本周早些时候与皇家海军和国防部的代表一起赢得了合同，并在HMS Diamond上签署了一份章程。
PIP竞赛的范围分为两个部分，包括主要采购，解决方案的设计和集成，以及45型船只上物理安装和更换设备。球队争夺并赢得两场比赛，工作立即开始。
设备的安装和更换计划在位于Merseyside的Birkenhead的Cammell Laird的造船厂进行，然后一系列港口和海上试验将使船舶返回朴次茅斯海军基地的家园，在那里他们将返回英国皇家海军作战部队BAE系统支持。
“通过结合BAE系统公司，Cammell Laird和BMT的集体知识，经验和技能，我们证明了我们致力于通过创新的商业联盟提供强大的技术解决方案，”BAE系统海事服务公司总经理David Mitchard说。 “我们的目标是迅速恢复对45型机队的动力和推进系统的指挥信心，展现物有所值的价值并为后代的军舰支持保障关键技能。”
BMT国防与安全部门总经理Jeremy Berwick表示：“我们坚信团队合作的力量，而这项协议为三位高度互补的合作伙伴共同组成了最好的团队奠定了基础。我们期待与我们的合作伙伴一起为皇家海军提供全新，精益和快速的解决方案。“
Cammell Laird董事总经理Linton Roberts说：“这种高度协作的方法非常符合政府的国家造船战略，通过最大限度地发挥每个合作伙伴的互补专业知识和经验的有效性。国防部已经为这个合同带来了挑战性的竞争，我们相信我们的联盟将为皇家海军提供一个非常创新的技术解决方案。“
