鹿特丹港预计将在6月份见到其第一次船到船(STS)液化天然气(LNG)加油作业,标志着在清洁燃料在航运中使用的一个重要里程碑。
STS海上加油的开通,也被称为加油,具有重要意义,因为它使得托运人更容易获得清洁燃料,鹿特丹港的高级安全顾问Cees Boon说。
“接下来会有很多里程碑,”Boon周二在一封电子邮件中称。
预计6月份,短途海运船舶将首先通过鹿特丹港的STS运营进行液化天然气加注,然后是11月份由液化天然气为燃料的游轮,然后是2019年底之前的大型深海船舶,布恩说。
短途液化天然气燃料运输船迄今只能通过码头上的卡车到船舶转运,通过鹿特丹的液化天然气加油。
鹿特丹是欧洲最大的港口和加油中心,并正在积极推动使用液化天然气作为船用燃料。
据港口网站数据显示,2017年鹿特丹汽油销售1,500吨液化天然气船用燃料,而前一年仅为100吨。
托运人期待液化天然气帮助他们在2020年及以后达到更严格的排放法规。
Roslan Khasawneh的报道