Hurtigruten墨水'烂鱼'沼气交易

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随着全球海洋产业积极采取措施减少船舶排放，特别是挪威在其风景秀丽的海岸沿岸的某些峡湾抛下零排放游轮，挪威游轮运营商Hurtigruten签署了一项为期7。5年的购买液化协议沼气（LBG）由死鱼和其他有机废物制成，以帮助为其船只提供动力。

根据与Biokraft的合同，Hurtigruten船舶将开始接收LBG的近日供应，首批交付将于2020年开始。
该公司去年表示将投资约8亿美元改装六艘船，以部分运行可再生燃料。

Hurtigruten首席执行官Daniel Skjeldam在一份声明中表示，“我们的船只将完全由大自然提供动力。沼气是航运中最环保的燃料，对我们来说是一个明智的选择，也是环境的巨大优势。”

混合动力船将依靠电池，液化天然气（LNG）和液化沼气的电力组合运行。

沼气已被用作交通运输部门的燃料，尤其是公共汽车。它可以通过使用有机废物生产，例如来自北欧地区丰富的渔业和林业。 （工作人员和路透社报道）

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