Libra Group 以 20 亿美元出售业务，退出集装箱航运业务

(档案照片：Lomar Shipping)

该公司执行主席表示，Libra Group 多年来以超过 20 亿美元的价格出售了近 100 艘船舶，本周退出集装箱航运市场，以专注于创新和可持续性作为新的增长动力。

近十年前，集装箱市场跌至谷底，随后在新冠疫情期间反弹至历史高位，因为对集装箱船运输的消费品的需求激增。

总部位于美国的私营企业 Libra Group 的执行董事长乔治·洛戈塞蒂斯 (George Logothetis) 表示，该集团在 2010 年至 2020 年间购买了数十艘船舶，这是“航运史上最大的赌注”。

他在雅典波西多尼亚航运周期间告诉路透社：“那是一段非常艰难的时期，经历了许多艰难的年月。”

“我们认为这是千载难逢的机会，可以为所有售出的集装箱船获得优惠的价格。”

Logothetis 表示，这些船只由其子公司 Lomar Shipping 运营，于 2020 年至 2024 年 6 月初期间出售，目前该集团拥有约 30 艘船只，包括干散货船和油轮。

Lomar Shipping 首席执行官 Nicholas Georgiou 表示：“Lomar 退出集装箱领域是其长达十年的战略资产投资的一部分。”

他说，Lomar 过去三年通过投资散货船和油轮为退出集装箱航运业务奠定了基础。

“Lomar 一直能够轻松地转换行业。我们的战略是，并且一直是，业务多元化，这是 Libra Group 所有公司共同的价值观，”Georgiou 向路透社表示。

Libra 由 Logothetis 家族控制，拥有 20 家子公司，资产和业务遍及近 60 个国家，活跃于海事、航空航天、可再生能源、房地产、酒店业和多元化行业。

Logothetis 表示，Libra“非常重视可持续性和创新”。去年，Lomar 成立了创新部门 lomarlabs，以探索新的自适应航海技术，如碳捕获设备、机器人技术和可拆卸风帆。

(路透社 - Jonathan Saul 报道；Tomasz Janowski 编辑)