印度将推动沿海航运

Shailaja A. Lakshmi25 十月 2018
图片:Mansukh L Mandaviyainan
图片:Mansukh L Mandaviyainan

印度航运部已经采取了几项重要措施,以促进和发展沿海航运作为最有效的货物运输方式。

“该国认为沿海航运的发展将促进货物通过内陆水运到海岸,反之亦然,这是最便宜的运输方式,”道路运输和公路,运输和化学品和化肥国家部长说道。 L Mandaviyainan。

这也将导致货物从铁路/公路转移到海上航线。目前,通过沿海运输的货物运输明显低于公路或铁路运输。

根据研究,每公里道路每吨货物运输的成本是卢比。 2.50 /,铁路是卢比。 1.36 / - 通过水路,它是卢比。 1.06 / - 只。

根据估计,将约5%的货物转移到沿海航运不仅可以减轻铁路/公路交通的压力,还可以节省大约2300亿卢比,并使有害化学品和污染物减少6%。

Shri Mandaviya表示,航运总局已于2018年8月发布了一项订单,该订单将促进沿海航运,因为这将促进低于3000吨总吨位的内陆船舶(IV船)运载货物,但“航行里程”中的“危险货物”除外基准线或高达2米的重要波浪高度条件,以天气晴朗季节为准,在该国东西海岸进行交易,这在以前是不允许的。

他表示,外国旗船的EXIM转运和农业,园艺,渔业和畜牧业商品/化肥的沿海运输的沿海运输的放松已经显示出沿海航运/贸易的积极增长。这种新举措不仅会提振沿海航运/贸易也增强了国家的外汇和经济。

分类: 后勤, 客船, 沿海/内陆