欧洲委员会提高海运效率

由Aiswarya Lakshmi • 14 三月 2018

当前复杂，重复和重复的报告要求不仅会导致海上承运人及其客户的生产力损失，还会给船员带来不必要的工作量和压力。

需要一个真正的“欧洲单一窗口”，使相同的数据以相同的方式提交给所有欧盟港口的相同操作和流程。

欧洲共同体船东协会（ECSA）和世界海运理事会（WSC）呼吁欧盟机构提出建议，同意并实施新的欧洲报告手续框架，以惠及海运承运人和更广泛的欧盟经济。

这应该基于以下原则：采用在每个欧盟港口都有效的货物和船舶数据报告要求的“统一最大清单”，通过真正的欧洲海运单一窗口（EMSW）促进贸易以及正确的框架用于数据的提交，交换和重用。

ECSA成立于1965年，代表了欧盟和挪威的国家船东协会。 WSC是一家非营利性贸易协会，在布鲁塞尔和华盛顿特区设有办事处，代表国际班轮航运业在公共政策和监管方面的利益。